福特汽车运动的一盘大棋,WEC Hypercar赛车项目渐入佳境?

2025-06-16油门到底

福特准备在2027年重返全球原型车组别顶级赛事。最新的信息披露显示,福特WEC Hypercar将于国际汽联世界耐力锦标赛2027赛季揭幕战完成首秀。该项目有了新的负责人,与ORECA底盘研发合作也在进行中。

福特公布的内容中,其将与著名底盘厂商ORECA合作,为即将启动的福特2027 Hypercar赛车进行底盘研发。同时,将由现任红牛福特动力系统团队高管、赛车运动资深专家Dan Sayers担任WEC Hypercar赛车项目经理。

福特与法国赛车制造商ORECA合作研发WEC超跑赛事的赛车底盘,搭载福特高性能动力系统,将于2027年6月首次征战第95届勒芒Hypercar组别赛事。1973年创立的ORECA Motorsport专门从事赛车底盘、发动机、以及系统架构的设计、组装、开发和调校。

Dan Sayers目前担任红牛福特动力系统团队项目总监,全程主导了团队2026年F1新规动力单元研发项目。之前,Sayers在Prodrive(阿斯顿·马丁车队)先后参与GT4至GT3全系列赛车项目开发,并主导了V12 Vantage的设计与研发工作。

更早之前,Dan任职于Ricardo公司,主导开发了从LMP1组别到达喀尔拉力赛的赛事专用变速箱系统。 


福特对参加汽车赛事相当热衷,福特GT40曾经登上过勒芒24小时耐力赛的总冠军领奖台。最为辉煌的1966至1969年期间,福特曾夺勒芒耐力赛四连冠。在极其烧钱的赛车领域,福特精神可嘉。

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