著名的丰田Tundra皮卡和雷克萨斯SUV都在召回之列，涉及2021年11月至2023年2月期间生产的车型，发动机为双涡轮增压V6动力，问题是发动机可能发生意外失速。过去听到的相关失速问题多发生在电动车控制系统出现故障，内燃机故障较为少见。

据分析造成故障的主要原因可能是“某些加工碎屑在生产时没有从发动机中清除”。在涉及的车辆中，潜在故障可能导致发动机爆震，从而无法启动或失去动力，在高速行驶时失去动力会增加撞车的风险。

丰田在2024年5月向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了有关该问题的文件，并指出102,092辆可能受影响的汽车的修复方案仍在确定之中。据Automotive News报道，两个月后，丰田似乎仍无法准确估计有多少Tundra和雷克萨斯LX车型可能受到影响。

于是丰田决定通过更换所有可能受影响的发动机来解决这个问题。丰田指出，这种补救措施只适用于3.4升双涡轮增压V6发动机的非混合动力版本。因为存在电机原因，混合动力车型在发动机故障的情况下仍然可以提供动力。

丰田早在2022年3月就开始调查这一问题，直到2023年，丰田一直在努力确定原因。从超过10万辆汽车中拆卸发动机，然后进行更换成本昂贵，为此，丰田找到了一个“安全、彻底”的解决方案，具体细节会陆续跟进。

这或许是一次普通的召回，且问题发生在相当成熟的内燃机制造领域。可以预见，面对日益增长的新兴电动车市场，出现各种问题的几率越来越大，对消费者和制造商都是考验。