独孤求藏,玛莎拉蒂MC20 Icona & MC20 Leggenda致敬传奇
鉴于中国市场分别只有一台供应,因此玛莎拉蒂新推的MC20 Icona 和 MC20 Leggenda显得尤其珍贵。两款特别版MC20全球限量发售各20台,意在庆祝品牌历史上经典的MC12重返赛道20周年。
在新车的真稀背景下,价格还重要吗?玛莎拉蒂给出的厂商建议零售价均为 3,048,800 元人民币。在作出个人判断之前,了解车辆诞生背景至关重要。
20年前,经典MC12 GT1在2004年至2010年间的FIA GT锦标赛中取得了27场胜利,三次在斯帕24小时耐力赛中赢得荣誉,并与Vitaphone Racing车队六次赢得车队冠军,五次获车手冠军,包括两次FIA GT1世界锦标赛冠军,并两次为玛莎拉蒂赢得制造商冠军。
MC12最初是以公路版车型发布,随后成为GT锦标赛的竞速王者。以之为灵感的玛莎拉蒂MC20超级跑车于2020年登场,搭载品牌首款搭载“Nettuno海神”V6发动机,就是那副我们熟悉的模样。
两款MC20特别系列车型受到MC12 Stradale和MC12 GT1 Vitaphone影响,采用特殊涂装和专属配置。其中,MC20 Icona颜色与2004年的MC12 Stradale相同,同时致敬玛莎拉蒂Trofeo Light,该车曾出赛戴托纳24小时耐力赛。
MC20 Icona提供哑光冰川皓白和浩瀚蓝涂装,发动机盖采用碳纤维材质。冰川皓白配色的Fuoriserie标志位于车辆侧后方,车身“MC20”字样下方还印有意大利国旗标志。镀铬轮辋中央应用了特殊三叉戟式样设计,制动卡钳也为蓝色。
MC20 Leggenda涂装采用纯粹黑和哑光薄荷绿,色彩源自Vitaphone Racing车队的MC12 GT1,该车曾在斯帕24小时耐力赛中获得三次冠军和两次亚军。
MC20 Leggenda同样应用了Fuoriserie私享定制项目强化细节,带有三叉戟元素的轮辋使用炫光黑与深邃黑配色,搭配薄荷绿轮毂盖。格栅、车门和C柱上的三叉戟徽标为黄色,制动卡钳采用黑色。
两款特别车型的Fuoriserie订制内饰套件为赛车风格,提供轻量化四向单体赛车座椅,Icona银色座椅的中央为黑/蓝色,Leggenda座椅中央为黑色。头枕上带有三叉戟徽标以及“Icona”或“Leggenda”字样。
“Nettuno海神”发动机机盖上带有铭牌,印制着“ICONA. UNA DI 20”或“LEGGENDA. UNA DI 20”。两款新车搭载Sonus faber®势霸音响系统,配备碳纤维内饰套件、电子限滑差速器(E-LSD)、悬挂升降器、盲点监测和后方交叉路径系统,以及前后备箱衬垫。
有好的产品希望我们报道,敬请搜索「油门到底」微信公众号进行交流。
如需转载本文,请注明来源。