全新梅赛德斯-奔驰G级越野车 / 电气化加持,再向顶峰行
越野车领域图腾般的存在梅赛德斯-奔驰G级越野车迎来了第三代车型发表,包括全新梅赛德斯-奔驰G 500、全新梅赛德斯-奔驰 G 450 d和全新梅赛德斯-AMG G 63再次引起细分市场震动。从动力系统到数字化科技,新车系列为顺应这个时代做出了重大改变。
全新G级越野车的造型仍然是熟悉的风格,包括圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、车门保护条、标志性门把手与尾门备胎罩等,传承度满满。新车前格栅采用四辐饰条设计,保险杠也经过了改型。梅赛德斯-奔驰对A柱、车顶扰流板、轮毂等处进行了优化,提升了空气动力学效率。
车内,中控台两侧出风口呼应了圆形头灯设计元素,标配的双12.3英寸高清显示屏升级为触控式中央显示屏,MBUX高端后排娱乐系统提供2块11.6英寸高清屏幕,前方乘客把手得到了保留。新车搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统,新增6个声道。
全新G级越野车搭载标志性的可100%锁止的三把差速锁、梯形车架非承载式车身和低速越野挡,全系标配带自适应减震调节的悬挂系统。车辆接近角31度,离去角30度,最小离地间隙241毫米,涉水深度最大700毫米。此外,车辆新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式。
全新G级越野车新增“数字越野座舱”按键,数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据。新车首次搭载基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能,可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角。
全新G级越野车全系采用电气化的动力系统,G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率330千瓦,峰值扭矩560牛米。ISG智能电机系统提供额外15千瓦的功率和200牛米扭矩。车辆0-100公里/小时加速时间5.4秒。与发动机匹配的是9速自动变速箱,全时四驱系统可实现40:60的扭矩分配
MBUX智能人机交互系统可提供AR实景穿越导航。“读心语音助理”经过升级,部分功能支持免唤醒启动,更新增20余项G级专属语音指令。车辆新增无钥匙进入/启动功能。
全新梅赛德斯-AMG G 63全新设计的前包围采用不锈钢材质的纵向饰件,AMG家族徽章出现在引擎盖上,与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章构成了独特的身份标识。
全新梅赛德斯-AMG G 63搭载“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦,峰值扭矩850牛米。ISG智能电机系统提供额外15千瓦、200牛米的动力辅助,车辆0-100公里/小时加速时间为4.3秒,AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式。
全新AMG G 63配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂,可选装AMG越野组件PRO版,能够提供额外2种专属越野行驶模式,其中AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用,AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度。
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