全新Vantage 搭载手工打造的4.0升双涡轮增压 V8 发动机，最大功率665马力，峰值扭矩800牛米。相比前代车型，功率和扭矩分别增加了155马力和115牛米。配合采埃孚8速自动变速箱，新车最高车速达到325公里/小时，0-100公里/小时加速时间3.5秒。

全新Vantage具有50:50的轴荷分配，采用新型智能自适应减震器，全新 Vantage 的电子助力转向系统采用非隔离式转向柱，有12.8:1的恒定传动比齿条。车辆标配21英寸锻造合金车轮、400毫米铸铁前制动盘和360毫米打孔后制动盘，可选全新碳陶瓷制动系统。

全新Vantage车身加宽30毫米，格栅开孔增大了38%，空气流量增加了29%。车辆采用全新的矩阵式LED前大灯与集成的日间行车灯。新车标配阿斯顿·马丁390瓦11扬声器音响系统。还有与Bowers & Wilkins共同开发的 Halo 系统可选。阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统采用10.25英寸纯黑面板触摸屏，提供全电容式单指和多指手势控制功能。

征战国际汽联一级方程式世界锦标赛 2024 年赛季的 AMR24 挑战者 F1赛车在银石赛道上显得分外抢眼。作为参赛背景，阿斯顿·马丁沙特阿美高知特 F1™ 车队在 2023 年创造了有史以来最好的赛季，费尔南多·阿隆索和兰斯·斯托尔为车队九次登上领奖台并获得 280 个积分。

根据计划，阿斯顿·马丁沙特阿美高知特 F1™ 车队将于2024年3月2日在巴林萨基尔参加国际汽联一级方程式世界锦标赛 2024 年赛季的首场比赛。

全新Vantage GT3赛车灵感源自全新Vantage跑车，该车将征战一系列全球著名的耐力赛事，包括 2024 年勒芒 24 小时耐力赛。凭借Vantage GTE 赛车，阿斯顿·马丁在2012年至2023年间赢得了 52 场组别冠军和 11 次世界冠军。

阿斯顿·马丁执行主席劳伦斯·斯特罗尔表示：“我们在银石赛道推出 AMR24 挑战者F1赛车的同一天，发布了全新Vantage跑车和全新 Vantage GT3 赛车，展示了我们在成为 F1赛场上的领军力量和打造世界上最优雅、最令人激动的跑车方面的雄心”。

将运动基因深植于品牌文化中是不少人热爱阿斯顿·马丁的重要原因。无论迎接新赛季的F1赛车，还是全新Vantage，在精神层面和物质回报上，对阿斯顿·马丁目标消费群体的影响都是不容忽视的。