保时捷官方为新款Panamera提供了新款车身颜色，包括蒙特戈蓝金属漆、凌空灰金属漆、卢加诺蓝和马德拉金金属漆等。保时捷还对所有车型系列的标准颜色、金属漆和特殊颜色作出了结构调整。面向全系车型提供四大颜色系列，包含对比、暗影、梦想和传奇。

保时捷称其新款漆面经历了持续数年的创意和开发过程，听着就很值钱。至于四大颜色系列所表达的主题，那是一种可以与客户达成情感互动的东西，既是物质的，更是精神的。如果你能读懂这些由色彩艺术编织的故事，对于汽车商品的价值，或许会有一些新的看法。

不同颜色，不同特征

在四种颜色系列中，“对比”系列包括极为经典的颜色，如黑色和白色。各种色调的白色、灰色和黑色属于“暗影”系列，Panamera 新增的凌空灰金属漆等银色调也包括在内。

“梦想”系列由浓烈、鲜艳、醒目的颜色组成，Panamera 新增的“梦想”系列漆面包括卢加诺蓝和马德拉金金属漆。“传奇”系列包含具有某些特质的稀有颜色，Panamera 颜色中的示例包括：蒙特戈蓝金属漆、橡树绿 Neo 金属漆和板岩灰 Neo。

量产颜色之外，保时捷还通过“个性精制颜色”和“个性精制颜色Plus”提供更多个性化的漆面。前者侧重于从公司悠久的历史中提炼经典的保时捷颜色。“个性精制颜色Plus”也能根据客户指定的规格提供完全个性化的颜色。 

筛选过程

保时捷创作车身色彩的过程比多数人预想中要复杂得多，就像Style Porsche 颜色与饰件部门负责人Volker Müller所说，每种新颜色不仅要能引领潮流，还要能长盛不衰。他的团队每年要设计大约12到15种新颜色，由董事会从中挑选，能够证明技术上可行的颜色会在接下来的三年内进入量产。

在新颜色主题的研发过程中，保时捷设计师会使用“情绪板”对各种概念和构想进行视觉呈现。这个阶段采取的方式包括设计师们召开内部研讨会，讨论新的颜色和材料主题，并提出新的想法。 新的颜色构想诞生之后会提交给车漆供应商，然后逐一讨论。

同一种颜色的不同诠释，可以创造多种色调。这些漆面由来自生产、技术开发、设计、销售和营销等部门的保时捷专家组成的小组进行讨论，颜色创意必须具备技术可行性，同时符合市场需求。在初选过程中，设计师还必须考虑未来的内饰材料，即车身颜色与内饰必须协调。

匹配与测试

下一步是给“调色蛙”涂上相应的颜色。“调色蛙”是以现款 911为原型的微缩模型，项目团队会用它来评估相关颜色在尺寸更大的立体车身上的效果。同时，虚拟现实技术专家会扫描漆面样本，并在LED 屏幕上显示新颜色。新颜色创意的最终决定权属于董事会。 

再下一步是试产约50到100公斤规模的车漆。这些车漆用于喷涂大约300块钢板。这些原始样本也作为颜色参考提供给附加部件供应商。该过程叫“颜色匹配”，是保时捷一项重要的质量特征。同一种颜色在金属和塑料基材上的表现迥然不同，但在车上它们不能有丝毫色差。

新的颜色推出前，喷漆专家还需要对维修属性进行测试。在量产开始前需要提前一年左右进行实地测试。不同生产工厂的喷漆条件也是需要考虑的因素。在客户通过车辆配置器或保时捷中心选择颜色之前，车漆还必须接受进一步的测试。

我们喜欢汽车工业中各种魔鬼细节，它们是产品价值不可分割的一部分，对豪华品牌来说，更是弥足珍贵。保时捷的色彩管理手段似乎并没有多么玄妙，但投入的资源可着实不小。