MAZDA CX-50行也HEV上市,搭载智混四驱系统19.58万元起

2023-11-18油门到底

长安马自达MAZDA CX-50行也HEV在广州车展正式上市,新车首搭e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式,共推出四款车型,售价区间19.58万元至23.98万元。

长安马自达还同步推出了多项用户权益,包括首任用户可享整车终身免费质保,动力蓄电池提供8年或20万公里质保;基础流量终身免费,娱乐流量6年免费(20G/年),并可享受免费上门取送车服务。即日起,新车在全国范围内陆续到店并接受预定。

2023年,长安马自达持续焕新产品谱系,提升产品高价值竞争力。长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬表示,MAZDA CX-50行也于今年5月成功登陆中国市场,凭借强劲刚毅的设计、独一无二的「人马一体」操控、越级的大尺寸空间和安全性能、全球标准的卓越品质,取得了出色的市场成绩和用户口碑,极具探索与冒险精神的‘山系’产品定位引领了全新的户外生活方式潮流。

在延续CX-50行也高价值的基础上,长安马自达正式推出搭载智混四驱系统的CX-50行也HEV,进一步丰富用户的购车选项。CX-50行也HEV搭载了e-AWD电子四驱系统,采用前后双电机设计,在提升车辆行驶稳定性的同时,配合混合动力系统高效、强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形。

CX-50行也HEV配备马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式,拥有「人马一体」的驾乘愉悦体验。新车除日常模式(Normal Mode)外,还增加了运动(Power Mode)和越野模式(Trail Mode),用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好,选择车辆的动态性能表现,享受个性化的驾驶乐趣。

得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教,CX-50行也HEV不仅拥有更轻快的起步表现,动力输出也将始终保持在高效率区间,和传统动力系统相比,CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6升。

CX-50行也HEV基于马自达全球标准打造,车身高强度钢材占比达到58.59%,其中980兆帕硬度以上钢材多达77处。新车前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢,并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件,车顶承重峰值超过10吨。CX-50行也HEV全系标配7个安全气囊,车门内置66升超大侧气帘,同时,全系标配i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶系统。

CX-50行也HEV的三电系统同样严格遵循马自达在安全领域的标准,以高安全性和高可靠性为出发点,为用户打造安全安心的用车生活。

除了CX-50行也HEV上新之外,长安马自达还针对旗下其他主销车型推出了多元化的购车方案:2023款次世代MAZDA3昂克赛拉、2024款MAZDA CX-5两款高价值车型于7月、9月相继上市,再次扩大了长安马自达的用户基盘。

2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载2.0升大排量发动机且不需要加装满足“国六B”排放标准的“颗粒捕捉器”;同时搭载6AT手自一体变速箱,被誉为“最美弯道王”。该车还是荣膺全球核心市场安全碰撞测试“大满贯”的明星选手。即日起至11月30日前购买指定车型,还可享首付5成12期0利率贷款方案。

2024款MAZDA CX-5全系标配MZD悦联系统,支持无线Carplay和Carlife。新车搭载i-ACTIV AWD智能四驱,提供Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统、独立悬挂的「创驰蓝天」底盘,带来更安全安心的操控享受。即日起至11月30日,新车贷款6万元可享12期免息,或选择旧车置换,可享至高4,000元补贴。MAZDA CX-5自全球市场上市以来,累计销量430万辆,多次荣膺全球SUV销量十佳。

2023年,长安马自达也在为电气化时代积极准备。今年5月,长安马自达正式成立了产品研发中心,并和紫金山国家实验室、梧桐科技、中科创达签订了战略合作协议,不断加大在智能化、电动化领域的人才储备与资金投入。

过去的10月份,长安马自达延续三季度零售销量增长态势,销量再创新高,同比增长超过27.4%,自7月份以来已实现四连涨,销量持续向好。在追逐汽车本身乐趣,运动能力和设计之美的同时,马自达在中国市场的征程正在迈入新阶段。如何通过不断的产品升级,吸引到更多消费人群,进一步扩大品牌影响力,长安马自达仍需更加努力。

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