构建“世界级”汽车,2023奇瑞科技DAY实录
在奇瑞汽车的发展历程中,不止一次让我们刮目相看。当时光之轮来到2023年,这家中国本土品牌决定让全世界“拭目以待”。 2023奇瑞科技DAY上,我们不止一次听到“世界级”相关表态,这不仅代表奇瑞人鼓足干劲的勇气,也是以多年技术累积为基础实现的。
今年的规模
安徽芜湖奇瑞龙山试验中心,2023奇瑞科技DAY掀开了崭新篇章。有包括1300多名政府、院校、科研、行业、全球合作伙伴、海内外用户的广泛参与,活动变得空前热闹。与多数国内制造商举办的活动不同,有大约600名国际友人参与其中,国际化意味相当浓厚。
出席活动的相关人士包括中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼理事长朱宏任,中国企业联合会企业文化建设委员会秘书长王建军,中国汽车工业协会副秘书长、汽车纵横杂志社社长柳燕等协会领导,安徽省人民政府副省长单向前、芜湖市委书记宁波等省市领导,以及部分专家和奇瑞公司领导等。
信心来源
今年前三季度,奇瑞集团销售125.3万辆新车,同比增长40.2%,营业收入2130.2亿元,同比增长47.4%。站在更高层面看,中国自主品牌主导国内汽车市场的趋势已逐渐显现,作为第一梯队,奇瑞的增长态势是市场深层次需求的反映,也是科技进步的回报。
国内市场持续增长是一方面,另一方面,奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区,全球用户累计超过1200万,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。活动现场便有不少海外客户,他们对奇瑞产品给予了充分肯定。
通过“瑶光2025“战略一年的实施,奇瑞在自主开发的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术基础上,已经实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级。
奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等新能源车型在各自细分市场特点鲜明,被企业寄予厚望。
技术联盟助攻
奇瑞公布了与宁德时代的最新合作成果,宁德时代神行超充电池应用于星途星纪元车型。同时,瑶光技术联盟正式成立,由奇瑞专业人士与汽车产业各领域科研院所、高校专家学者、全球供应商合作伙伴等共同致力于技术创新。
科技创新
奇瑞宣布了一系列汽车科技的创新升级,其中,奇瑞S²ma-可扩展智能火星架构,升级全线控底盘、CTC电池、智能分布式驱动和可插拔EEA6.0架构。鲲鹏动力方面,DHE 6.0混动专用发动机、DHT 4.0智混变速箱、E-Fuels/发动机、智能矢量双电机等实现驱动技术的全面进阶。
雄狮智舱方面,LION Melody 2.0、LION AI大模型2.0、LION OS、高算力平台等完成升级。大卓智驾将通过自主研发的智能驾驶技术栈,打造Pilot 4.0产品以及Drive 2.0产品。银河生态方面,奇瑞将实现1款成长型汽车、3大技术平台、N向生态共赢。
奇瑞瑶光实验室已建和建设中超过140个,策划中超过160个。未来5年,奇瑞预计研发投入将超过1000亿,研发人员超25000人,其中软件人才超50%,瑶光实验室超过300个。如此规模,完成“世界级”科技创新梦想将成为现实。
展示作品
奇瑞L4级无人驾驶Robotaxi首次使用4*Orin高算力域控,打通域控与整车适配,可通过打通手机叫车软件和云平台智能调度,做到乘客线上叫车线下乘车点对点运营服务,实现首次商用无人驾驶落地和常规接驳试运营。
LION AI大模型上车体验通过认知大模型,使人机交互更自由、更拟人化。车享元宇宙技术可让VR内容与车辆实际行驶状况实时同步,从而实现沉浸式VR驾乘体验。
奇瑞超低风阻概念车拥有超低风阻系数Cd0.168。通过镂空设计优化,多项底盘气流和气动套件专利技术实现轻量化、低风阻以及操控性的平衡。
或许,2023奇瑞科技DAY只是一个开始。在构建“世界级”汽车的路途上,奇瑞以技术为基础,不断优化管理创新,有打造“世界级”企业的规划和手段,看点确实很多。
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