共享自由之路,全新路虎发现运动版驾驶印象

2023-08-07油门到底

云南弥勒,景色壮丽,还有种天生的神秘感。我们驾驶着全新路虎发现运动版,在这里探索自然的神奇,让身体和灵魂有机会体味渴望中自由的味道。

身份

追逐自由的道路上,无论精神世界还是物质层面,历史上的路虎为市场奉献过太多珍典。到了讲究“新现代豪华主义”的的今天,品牌旗下三个系列:揽胜、发现和卫士分别沿着各自设立的调性耕耘,而他们的气质又是如此相同:卓越的能力、现代化的风格,以及对新一代消费群体的迎合。

从神行者、发现神行,到发现运动版,这个车型系列的历史演绎还挺神奇,仅从称谓变迁上便能看到某种洒脱。虽然全新发现运动版在路虎整个车系里也是门槛最低的产品,但在入手之前还是应该清醒地了解其内涵。

与主要对手相比,他称不上华丽,装备清单肯定不是最长的,车载屏幕也不是最多、最大,甚至全系只有三款车型选项。但是,该车有许多需要意会的东西总是让人念念不忘,其全地形能力只会让人想到那首名曲:“征服”。

那些改变

我们还是从他引人注目的变化上开始吧。“极简”设计,乃当今汽车业一种高端思维和手段。不过,极简到“裸泳”恐怕就容易引起争议了。全新发现运动版最大化精简了车内的物理控制机构,包括空调控制,以一款全新11.4英寸悬浮曲面屏代之。这种方式视觉上的确高雅,使用上也确实需要适应。

11.4英寸悬浮曲面屏被设置在中控台上方的仪表台中央,与12.3英寸数字仪表盘、多功能方向盘和简约、干净的中控台构成了车内主要的视觉元素。新车中控台位置干净得只剩下一个换挡杆了,周围通过木材和金属装饰,还是挺有格调。前排无线充电装置以及前后4个45W快充口无疑为乘员提供了便利。

一眼望去,车内并没有什么耀眼的装饰,深沉而独特的色彩冲突成为高端意境的源泉。琥珀褐色内饰搭配炭黑色腊木纹理饰板,加上精选皮革和细密的缝线,各部触感柔软,赏心悦目,有股家居般的温暖。一些细节处理,如前排上方的眼镜盒,或者后出风口亮环装饰等,也都是用心的处理手段。

为迎合消费者的舒适乘坐需求,车辆座椅坐垫和靠背均新增2厘米舒适性软垫,顶配车型前排座椅具有14向电动调节功能。关于含PM2.5过滤功能的纳米级车内负离子空气净化系统,对国内使用环境来说几乎算是刚需了。另外,车内外的空气质量状态,能够通过中央屏幕形象地展示出来。

全新路虎发现运动版的InControl OS 2.0信息娱乐系统,支持无线Apple Carplay® 和百度CarLife。菜单设置简洁明快,包括空调、音响、导航等常用功能控制都位于菜单首页,一些重要功能如导航等,也可以利用语音调用。略有遗憾的是,车载系统的响应速度和语音识别及响应能力距离预期还差了一点,不过新系统功能上确实取得了一定进步。

路上的权力与信仰

全新路虎发现运动版车长4597毫米,车宽2173毫米,车高1727毫米,轴距2741毫米。购买之前,请先看看自家车位够不够宽。虽不比那些拼命加长的同类产品,但宽敞舒适,依然是坐在车内能够直接感受到的。驾乘空间以外,储物空间同样丰富。780升行李厢空间不够的话,通过放倒二排座椅更可以得到1574升的置物空间。

路虎的2.0T英杰力发动机和48伏轻度混合动力系统,可以输出249马力的最大功率,以及365牛米峰值扭矩,与9挡自动变速器配合工作平顺。虽然车重超过2吨,但是车辆起步却相当轻灵,油门响应快速。稍微深踩油门踏板,发动机在1350转/分时即可激发出峰值扭矩,加速初段表现极其有力。整车官方的0-100公里/小时加速时间为8.2秒,最高车速225公里/小时,日常通勤足够从容。

全新路虎发现运动版的转向也很轻快,紧凑的车身在狭窄道路中显得灵活而敏捷,该车最小转弯直径为11.8米。由于电机辅助驱动,在不同工况下,车辆运转始终顺滑。相对来说,新车很容易上手操作,座椅和座舱环境也提供了十分舒适的感受。一旦下到非铺装路面,在来自坑洼路面的冲击和撕扯中,你能够清晰感受到来自坚固车身的支持。

路虎的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,较大多数同类产品有更强大的能力和适应性,6+1种驾驶模式可以清晰直观地显示在中央屏幕上。如果不熟悉使用场景,绝大部分情况下选自动模式就好了。车队在山间、丛林或泥沼中穿行时,激活ATPC全地形进程控制系统,以3.5-30公里/小时的车速实现越野巡航的感觉好极了。

硬件体系上,全新路虎发现运动版提供了23°接近角、28°离去角,以及21°纵向通过角,涉水深度达到600毫米。虽无法与发现的900毫米相比,但在细分领域仍占具优势地位。一些越野驾驶辅助功能,如全地形“透视”技术等也能帮助驾驶者自信地完成穿越。

探索的代价

全新路虎发现运动版已经与当年的神行者不可同日而语。他形象时髦,并且融入了不少中国消费者喜欢的元素,包括全新亮银色前格栅,以及前保险杠两侧增加的虎爪造型设计和镶嵌在车身侧包围的3D亮银饰条等。新增的大屿山铜金属漆车身色看着也很顺眼。

也许,用同样价格可以在市场中找到许多豪华的替代者,但全新路虎发现运动版的某些独特之处可能狠戳部分消费者的软肋,从而让人包容其不足。面向未来,路虎强调的新现代豪华主义格调,以及对全地形路况的适应力在整个汽车市场都是独一无二的。

在全新路虎发现运动版的三款车型中,燃油版车型9.26升的WLTC百公里油耗水平不算优秀,对于特别在意燃油效率的精英人士来说,P300e 插电式电动混合版车型可谓量身定制,其WLTC百公里油耗仅为3升。随着电动化拓展,由电力驱动的发现运动版也并非奢求。

试驾车:发现运动版 豪华定制版

基本价格(万元人民币):41.98万元

车身型式:前置四驱,四门五座中型豪华SUV

发动机:2.0升涡轮增压|249马力@5500转/分,365牛米@1300-4500转/分

变速器:9挡自动变速器

车身尺寸(长/宽/高mm):4597/2173/1727  

轴距(mm):2741

行李厢容积(L):780-1574

0-100km/h加速时间(s) :8.2

最高车速(km/h):225

WLTC综合油耗(L/100km):9.26

值得买:超越同级的越野能力,现代简约的设计风格,宽敞的车内空间

再考虑:质朴的内室,燃油经济性一般

推荐指数:★★★★☆(4.5星)

付出金钱,争取自由,其实是美事一桩。驾驶全新路虎发现运动版行走在七彩云南,来自车辆的信心和回馈真实自然。他给不了消费者什么华丽或奢侈的装扮,也没有华而不实的功能,其骨子里对道路征服的执拗,以及简约唯美格调称得上打动人心的利器。

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