2023，福特壮志不言愁

因为产量、产品品质、零部件供应，以及一系列因素影响，福特汽车去年第四季度业绩表现不佳，全年处于净亏损状态。吉姆·法利表示，福特应该做得更好，接下来将通过提升执行力，以及内部重组等手段提升业绩。

福特目前处于向电动化转型的时期，不过公司复杂的体系和一部分传统业务影响了企业健康发展。根据福特的分析，由于产能不足和成本问题等造成的损失达到约20亿美元。

2022年，福特受到了供应链中断，以及新冠病毒等因素影响，使得综合成本提升，从而影响了盈利。为了采购所需零部件，福特额外花费的资金不但没有使业绩增长，销量反而比预期降低了10万辆，这让公司又减少了10亿美元收入。

解决问题需要深入挖潜，汲取教训显得至为关键。过去，福特曾经大力推行过增收节支措施，但可惜好景不长。对于吉姆·法利来说，只有更有效地推进企业的持续改进，才能让福特逐渐走上健康成长的道路。

显然，电动化转型是福特的一次机遇。福特最初推出的三款电动车野马Mach-E、福特F-150 Lightning皮卡和福特E-Transit为企业积累了宝贵经验，这有助于福特未来电动车产品的优化。同时，软件服务也有望为企业带来新的增长点。

福特公布的2022年第四季度净利润为13亿美元，下滑了89%，全年亏损20亿美元。其中的部分原因是一年前福特对Rivian的投资大幅上扬。面对难以预测的2023年，福特翻身的机会仍然很大，至少，吉姆·法利很有信心。