全新一代福特Mustang/经典延续之下的权衡

明年夏天上市的全新一代福特Mustang潜在消费者有多重选择，包括轿跑车和敞篷车的不同车身型式，以及配备EcoBoost四缸发动机的基本车型或配备手动变速箱V8动力的GT车型。此外，或许历史上一些著名称谓如Boss、Bullit和Mach 1等也有机会露出。

第七代福特Mustang总体风格与前代相近，平滑的车身表面用犀利的线条勾勒，硬派作风中闪露出现代光芒。进气格栅造型致敬60年代时初代福特Mustang，宽阔的车身、流畅的车顶线条、后扰流板以及大尺寸车轮深刻表达出产品设计定位。

车内，数字化驾驶座舱提升了科技感，造型的设计灵感据称来自战斗机座舱。双联显示屏幕很华丽，位置设置便于驾驶者观察，内容方面则支持个性化定制。驾驶位前方的12.4英寸数字仪表盘采用3D虚幻引擎平台开发，符合当年年轻用户群体的喜好。

新式仪表盘以和福特电马同样的铜色为主色调，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，仪表盘显示界面则与驾驶模式相对应。当用户进行驾驶模式的个性化选择时，中控台会以实时渲染图的形式显示出当前设置。如果需要，用户还可以选择将数字仪表盘的信息无缝显示在13.2英寸的中控屏上。

为了与时俱进，福特将收音机、空调控制等一些实体按钮整合进数字显示屏。这种简化风格在提升功能性同时，也更加迎合了当前市场的消费需求。第七代福特Mustang采用全新设计的平底方向盘，很有一些赛车风采。

Mustang敞篷版本车型车顶使用全内衬式绝缘织物，开关为单把手式中央锁扣，可实现一键开闭。此外，车辆的后备厢也相当宽敞。  

全新一代福特Mustang提供六种驾驶模式，包括普通、运动、湿滑路面、直线竞速、赛道、以及有六项控制选项的自定义模式。当车主选择某种驾驶模式时，数字仪表板将以实时渲染的高精度图像呈现该模式的对应设置。

福特Mustang自1964年开始生产，已经拥有超过1000万用户。当SUV盛行和电动车开始崛起时，福特仍然保持对Mustang的依恋。福特承诺到2026年将投资500亿美元开发电动汽车，但全新一代福特Mustang似乎是个例外，经过持续的畅销表现，争取更多利润显然是新车型考虑的事情。