纯电驱动本地制造，全新EQE 52.8万元起售

全新EQE系列包括三款车型，分别为350先锋版、350豪华版及350先型特别版，厂商建议零售价格区间为人民币528,000元至585,000元。该系列具有最高752公里续航里程，豪华程度秉持梅赛德斯-奔驰一贯的高水准，是豪华纯电SUV市场的一支重要力量。

梅赛德斯-奔驰中大型纯电架构平台EVA具有强大的可拓展性。上市前，全新EQE在全球经过数百万公里测试，并在中国进行超过50万公里的各项测试。EQE 350采用后驱单电机布局，永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛米的峰值扭矩，车辆0-100公里/小时加速时间6.7秒。全新EQE后续还将推出双电机版本车型。

全新EQE的电池包于北京奔驰电池工厂进行生产组装，配备总容量96.1千瓦时的动力电池，采用10模组布局，CLTC综合工况最高续航里程752公里。车辆可根据胎压、驾驶模式、驾驶员驾驶习惯、动能回收力度、气温、路况等多项条件精准测算剩余续航里程，并通过“最长”、“最短”和“个性化”三种形式在仪表屏体现。

全新EQE的电池液冷装置和热管理系统可保证电池和电机在极端温度环境下仍可高效工作。全新EQE适配全国主流17家运营商提供的39万根充电桩，其中包括26万根直流桩。在最高128千瓦的直流快充模式下，仅需48分钟即可由10%充至80%。

全新EQE车长4969毫米，轴距3120毫米，风阻系数0.22。弓形车身前端采用“暗夜星阵”封闭式格栅与照明效果达260万像素的智能数字大灯，车尾使用3D贯穿式螺旋尾灯设计。车辆配备了EQ专属的“电光石火”与“流星雨”两种投影主题，350先型特别版点缀“EDITION ONE”标识，并标配夜色组件，加上20英寸AMG空气动力学轮毂，具有强烈的视觉冲击力。

全新EQE搭载源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，先型特别版首次配备带背光的星徽饰板。全新EQE还配备了主动式环境氛围灯，灯带颜色可随车速变化呈现动态流动效果。带电动遮阳帘的全景天窗、6号甘苦香专属香氛（未来配备）、配备15个扬声器的Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，以及座椅采用的Nappa皮革与巴黎钉纹实体按键等装备，都带动了整车豪华感受的提升。

全新EQE提供D+、D、D-、D Auto四档动能回收系统。其中在D Auto模式下，全新EQE可根据车辆行驶状态、驾驶模式等智能调节动能回收力度。新车搭载四连杆前悬挂及多连杆后悬挂，350先型特别版车型标配10度的后轮主动转向系统，转弯直径低至10.7米。

全新EQE配备达到L2级的驾驶辅助系统，智能领航限距功能可在多数场景下实现智能巡航并自动跟车。全新EQE还针对中国市场进行诸多专属配置升级。“零层级界面”将核心功能始终置于桌面顶端，车主还可凭借指纹登录个人用户设置。升级后的“读心感应助理”在根据客户使用习惯进行智能推送同时，可实现全场景化功能推荐。此外，新车还支持无线CarPlay投屏功能。

全新EQE搭载高德定制导航，并将EQ优化导航、AR实景穿越导航等车机功能与导航系统深度融合。车辆提供针对中国客户进行优化的后排座椅，以及中国标配的前排双侧隔音玻璃和整车声学包，还在“畅新空气护盾”中配备过滤效果高达99.75%的HEPA高效过滤系统。全新EQE提供的10项本土专属升级配置包括后排绅士功能、后排中央扶手、后排天窗遮阳帘按键、舒适型后排头枕等。

全新EQE将在北京奔驰顺义工厂建造，该工厂具有“数字化、柔性化、高效、可持续”四大特性，软硬件都是国际一流水准。在梅赛德斯-奔驰可持续豪华理念下，全新EQE开辟了一个全新的市场，可能会对某些新势力企业和老牌竞争对手构成不小的冲击。