行走武夷山,哈弗H9深入闽南

2022-06-27油门到底

对于哈弗H9来说,“走出去”是深入认知产品的最佳打开方式。通过即日启程的“对焦天地 畅野山河——哈弗H9武夷山探享之旅”,哈弗希望这款产品系列旗舰,能够再一次激发广大越野爱好者的热情。

本次旅行的参与者包括部分媒体和“9友兄弟”,虽行程只有为期两天,但经过了丛林深度穿越、专业拉力赛场等考验,对驾驶者和产品都是一次难得的经历。

2022款哈弗H9搭载2.0T发动机,匹配采埃孚8挡自动变速器,最大输出功率165千瓦,峰值扭矩385牛米。该动力系统具有出色的扭力释放,结合专业智能四驱系统,可进一步增强车辆的通过能力。

行程中,车队途经福建邵武拉力赛场地。这种场地行走对基于非承载车身型式打造的H9来说,可谓轻松自如。在AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L等道路模式选项中,通常使用“AUTO”模式便可以满足大部分工况。

从邵武林场转道南行,武夷风光堪为精彩。武夷的丹霞地貌颇具盛名,既有“色如渥丹、灿若明霞”的壮阔,又具备南方地貌的秀美。对于越野来说,2022款哈弗H9提供我们已熟知的低速越野巡航、陡坡缓降控制、坦克转弯等功能,也可以涉过深达700毫米的溪流。而在普通道路行驶中,市面上主流的驾驶辅助系统均有搭载,包括全速段ACC自适应巡航、前碰撞预警、带行人识别功能的自动紧急制动、车道保持辅助、交通标志识别、开门预警等。

哈弗H9车身高强度钢应用比例达62.75%,还配备了车联网,语音识别系统,车载WIFI等配置,安全性、舒适性和便利性也处于历史新高度。

武夷山地区的自然风貌十分独特,包括著名的武夷山茶,属于中国传统文化瑰宝。长途旅行拉近参与者距离同时,也是一种汽车文化的洗礼。过去,越野SUV以粗犷和不够经济著称,经过不断改善,像H9等产品在能力提升同时,对环境也更友好。

实际上,我们曾经深度驾驶过2022款哈弗H9,大体上与驾驭普通城市SUV并无二致。驾驶者可以通过中控屏幕主动调整车辆设置,可将转向设定调整到运动方式。正常的道路行驶中,车辆动力爆发不算强大,变速器挡位切换平顺,宽泛的齿比范围有助于提升燃油经济性。

由于疫情等因素,驾驶H9穿越武夷山这样的活动显得相当奢侈。不过,对汽车最好的了解方式就是驾驶。相对新兴造车企业,老牌SUV制造商产品具有成熟、可靠等特点,也许更加适合普通消费者的日常之用。

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