梅赛德斯-AMG EQE/潮流先锋的性能游戏

2022-02-17油门到底

无论内心承认与否,电动车风潮已经来临。在万众期待的优质电动新车中,梅赛德斯-AMG EQE是值得关注的。除了品牌带来的荣耀感和消费惯性,由高性能带来的期待尤其令人兴奋。

梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台,是该品牌继AMG EQS后的第二款电动车,预计明年进入市场。除了EQ品牌的一些代表设计元素,对车辆的调校和性能表现显得至关重要。

梅赛德斯-AMG EQE的造型并没有太多特别之处,封闭式格栅采用竖直的装饰条,车身呈现出鲜明的流线型态,明显侧重于空气动力学效果。车辆还使用了新型车轮,同样突出了运动风格。

配备AMG动态增强版组件的车型功率输出可达687马力,峰值扭矩1000牛米,在弹射起步模式下0-100公里/小时加速时间3.3秒,最高车速240公里/小时。双电机布局为新车增添了力量,通过改进,电机转速和输出功率都有较大提升。

新车装备了一个90.6千瓦时的锂离子电池组,理想状态下,充电15分钟可以行驶180公里。通过智能导航系统和热管理系统,电池组温度可以即时调节,为快速充电作准备。另外,ECO充电模式用充电速度换取了电池包的健康度。

车辆的四驱系统能够快速精准地在前后轴之间传递动力,AMG的四驱系统仍然唤做“4Matic+”,其中的“+”代表扭矩分配的能力水平。车辆驾驶模式选项也有不同的风格,运动模式下车辆偏重后驱,操控能力更强。

带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版的空气悬架采用经优化的AMG专属轮架、悬挂连杆和高刚性防倾杆,空气悬架使车身高度可调。车内,高品质运动座椅带有明显的AMG标识。有很多红色装饰细节强调运动格调,梅赛德斯的MBUX Hyperscreen大屏为选装件。

梅赛德斯-AMG EQE的续航里程预计在500公里左右,AMG声浪系统提供“声临其境”和“性能表现”两款主题。经过一番精心设计,这款全新电动车可能为爱好运动的电动车消费者带来耳目一新的选项,成为“性能豪华”的又一代表。

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