英菲尼迪豪华之路,全新一代QX60带来了什么?

2021-12-30油门到底

终于,全新一代QX60将要正式踏入豪华三排座SUV市场。这款由东风英菲尼迪导入国内的全球车型,究竟能为细分市场带来什么?在遍布喀斯特峰峦的广西崇左,我们与这辆中大型SUV座驾有了深入的接触。

十二月的崇左,依旧草木繁盛,生机盎然。此刻,我们坐在由半苯胺真皮材质打造的座椅上,被柔软舒适包裹。英菲尼迪将这种触觉体验延伸至你能触及的范围,方向盘、仪表台、车门饰板,乃至第二排座椅,莫不如此。QX60搭载富有科技感的双12.3英寸高清液晶仪表盘和中控显示屏,另外,吸引人的地方,还包括采用水波涟漪式造型菱面座椅、深色开放漆白蜡木材质装饰,以及各处精细有加的缝线与精雕细琢饰面,彰显Autograph旗舰设计的豪华质感。

调整好带8向电动调节的零重力舒适座椅,我们驾驶着英菲尼迪QX60踏上了一段惬意行程。车外,山峦竹影和村落农田交相辉映,构成极富南国气息的田园风光。欣赏沿途美景的同时,QX60的这款座椅也给予我们最大的享受。它有着非常出色的人体工程学设计,能完美地贴合我们的身体,有效降低背部、骨盆和躯干的肌肉压力,配合数字温控加热、通风及按摩,在崇左城镇公路上穿行,化路面颠簸于无形之中。

英菲尼迪QX拥有开阔的视野,即使身处后排也是如此。剧院式座椅布局,配合巨大的全景天窗,令二、三排乘客方便地将崇左秀美风光尽收眼底,同时坐姿更为舒适自在。尽管第三排乘坐空间并不特别阔绰,但座椅角度可调,并支持一键式进入功能,乘坐的便利和舒适性得到保证。

英菲尼迪车长5127毫米,车宽2005毫米,车高1767毫米,轴距2900毫米。新车拥有宽大方正的车身设计,线条动感流畅。车辆融合具有东方审美的 “诗书琴画”设计灵感,通过层峦式折纸造型前格栅、犹如书法般的侧面线条,营造出层次与韵律感。

车内,6座或7座车型的二、三排座椅均支持全部放倒,行李空间可由326升扩展至2352升。QX60提供诸多实用的储纳空间,包括中控台下方、后备箱内的隐藏储物盒、前后门板储物格以及顶置眼镜盒等,颇为人性化。另外,前排设有手机无线充电位置,全车提供7个TYPE-C或USB-A接口,后两排还保留专用杯架和储物格。

QX60的12.3英寸全液晶虚拟仪表盘功能强大,界面显示效果很棒。我们试驾的顶配车型还搭载高清全彩抬头显示系统。实际体验看,这套系统信息布局合理,显示亮度适中,同时内容也足够丰富。使用车载高德导航时,可显示车道箭头、各类安全提醒等关键信息,十分方便。倒是让人暂时忘却没有苹果CarPlay的遗憾。另外,QX60还提供带AR实景增强导航系统,通过行车记录仪探头,将前方道路的真实场景与当前地图导航信息结合在一起,实时显示在中控屏幕或仪表屏中。

通过“你好,英菲”,全新Infiniti InTouch 2.0智能互联系统可呼唤出自己最爱的歌单,为旅途营造出更加轻松愉悦的美好氛围。车辆搭载的BOSE Performance至臻系列17扬声器环绕声音响系统,专门针对内部声学特性进行了调校,每个座椅均配备独立扬声器,打造出层次丰富的听觉享受。可惜,因为没有无损音源,“高音准,中音甜,低音劲”的味道只能留给车主自行体会了。

这套系统还提供车载KTV、配备路书功能的行车记录仪、GUI主题商城和车载有声书等用户喜闻乐见的功能。其语音识别功能可设置导航,控制天窗、车窗、座椅、空调等。可以说,在全新一代QX60车型上,英菲尼迪体现出与时俱进的一面。

与富有科技感的人机交互系统相比,英菲尼迪QX60在中控台区域保留了大量具有质感的物理旋钮与按键。另外,位于空调出风口下方的控制面板支持触摸反馈,一定程度上增加行车操作的便利。

英菲尼迪QX60全系搭载VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,2.0升排量,最大功率185千瓦,峰值扭矩376牛米,匹配9速自动变速箱。这款发动机压缩比可在8:1到14:1之间切换,兼具燃油经济性和动力输出。

这是一辆相当平稳的三排座SUV,相比于接近2.1吨的车重,它的动力不算强悍,调校风格偏向舒适。即便在运动模式下,除了迅速提升发动机的声响,变速器挡位转换依然不瘟不火,降挡速度稍慢,动力传递显得有些滞后。英菲尼迪QX60提供自动、经济、运动、个性化和雪地五种驾驶模式选择,通过中控台下方D-MODE按键可以一键切换。以我们这一路的行程感受,自动模式仍是英菲尼迪QX60最为适合的设定。

穿行在乡村狭窄道路中,QX60的转向比预想中要灵活许多,车身始终保持稳定。车辆的双活塞减震器和悬挂结构,表现出足够的韧性与滤震效果,加之试驾车搭载的智能四轮驱动系统,保证车身的稳定与舒适度。

行驶在沿途风光清逸的高速公路上,我们得以体验全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统。英菲尼迪为这套系统配备了10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达,具备全速段智能巡航系统、车道保持辅助系统(LKA)、交通拥堵辅助系统(TJP)等众多驾驶辅助功能,能实现智能跟车、弯道保持、3秒内自动启停等,在一定程度上减缓了驾驶疲劳。此外,由于采取了ANC主动降噪及一系列隔音措施,英菲尼迪QX60在高速巡航过程中的静谧性一流,能够明显感受到的只有些许风噪和发动机声音。

全新一代英菲尼迪QX60

预售价格(万元人民币):45.00-66.00

车身型式:前置前驱/四驱,四门六座/七座中大型SUV 

发动机:2.0升涡轮增压;185千瓦@5600转/分;376牛米@4400转/分

变速器:9挡自动

车身尺寸 (长/宽/高mm):5127/2005/1767

轴距 (mm):2900

综合油耗 (L/100km):9.6/9.8

值得买:时尚的外观,豪华的座舱,NVH出色

再考虑:相比对手,略高的预售价降低了市场竞争力

推荐指数:★★★★(4星)

与全新一代英菲尼迪QX60一起徜徉在南中国边陲小城是种奇妙的经历。他宽大舒适,将实用性与时尚设计完美结合,让人充分体验到东方豪华的韵味与细腻的工艺水平。按照现代城市通勤标准,在豪华三排座SUV细分市场,全新英菲尼迪QX60的产品实力已经具备与同行一扳手腕的能力。

有好的产品希望我们报道,敬请搜索「油门到底」微信公众号进行交流。

如需转载本文,请注明来源。