全球首发!捷尼赛思纯电GV70开启品牌可持续愿景

2021-11-19油门到底

捷尼赛思在广州发表了进入中国市场以来的第二款全球首发纯电车型,纯电GV70为践行品牌可持续理念打开了新境界。随着捷尼赛思在中国发展步伐加快,这个新兴豪华汽车制造商渴望进一步确立在中国的品牌影响力。

捷尼赛思今年四月份进入中国市场,已经陆续推出捷尼赛思G80、捷尼赛思GV80和捷尼赛思G70三款车型,以及专为中国消费者设计的专属车型——捷尼赛思G70 Edition 1限定版。捷尼赛思在中国实行新的商业模式,以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助,营造出一种独特的消费体验,这种“捷尼赛思非凡体验”是通过捷尼赛思之家和捷尼赛思中心完成的。

具体策略上,捷尼赛思通过“双款型配置策略”向市场提供两款配置版本——豪华版与旗舰版,且两款版本均拥有优于同级的标配配置水平。“捷尼赛思一价承诺”的透明化定价模式,使捷尼赛思车型在中国市场所有销售渠道均适用统一售价。“捷尼赛思伙伴理念”使潜在消费者可以得到一对一优质服务体验。

“捷尼赛思随心取送车服务”已率先于上海和成都落地,提供包括预约试驾、上门交车,以及为特定维修保养的车主提供该城市内任意指定地点的取送车服务。此外,“捷尼赛思无忧服务计划”为车主提供五年或10万公里保修服务和免费保养服务,以及五年内不限里程的中国大陆地区全天候道路救援服务。

捷尼赛思纯电GV70采用封闭式设计的“勇者之徽”阔型格栅,“至臻之钻”菱格矩阵的排列将充电口隐藏。“灵感之翼”LED车灯提高了整车辨识度。车内,“留白之美”成为核心设计理念,内饰材质选用一系列天然可循环利用材质,包括羊毛编织座椅和环保尼龙材质的地毯。此外,新车还提供白绿双色拼接的内饰选择。

捷尼赛思纯电GV70搭载双电机和全时四驱(AWD)系统,单电机最大输出功率为160千瓦,峰值扭矩350牛米。在Boost模式下,捷尼赛思纯电GV70共可输出360千瓦的最大功率和700牛米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间4.5秒。捷尼赛思纯电GV70还提供e-Terrain地形模式,可以应对非铺装路面的考验。

捷尼赛思纯电GV70在CLTC工况下的续航里程超过500公里。快充模式下,充电功率可达350千瓦,电量从10%充至80%仅需18分钟。车辆提供V2L反向充电功能,最大输出功率3.6千瓦,可为车外的电器进行充电。隔离开关执行系统根据驾驶工况,可自动连接或断开电机和驱动轴,包括车速和驾驶模式等,并能在后驱和四驱模式下自动切换。捷尼赛思纯电GV70搭载动能回收系统,可以实现单踏板操作模式。

捷尼赛思计划到2022年将全国服务网点拓展至超过十家。显然,不断完善的产品线以及服务体系的确立,是捷尼赛思在中国健康发展的基础,也将激发更多时尚的年轻消费人群,成为真正的“捷尼赛思一代”。

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