高合HiPhi Z/“数字机甲”什么概念?高合第二旗舰2022年交付

2021-11-10油门到底

高合是打算将颠覆进行到底了,继HiPhi X之后,HiPhi Z量产定型车也浮出了水面。高合表示,这款锁定了95%量产内容的“第二旗舰”预计2022年内实现量产交付。

HiPhi Z充满未来感的造型颇有科幻电影的即视感,鉴于HiPhi X的经验,这种风格并不令人意外。当今汽车业界,创新是投资人看中的美德,也是不甘寂寞的潜在客户所希望的价值核心。与新车发布同步,高合宣布HiPhi Z的领航者(Captain Z)共创招募计划启动。

数字化依然是高合HiPhi Z主打的核心卖点,所谓“数字GT”概念由此而来。看上去,他更像我们传统认知中的概念车,充斥着特立独行的元素。高合表示,高合HiPhi Z命名灵感来源于对四维空间的解读,XYZ是空间坐标,T是时间轴,XYZ-T是人们所处的时空。对于这样的释义,还好理解吗?

高合HiPhi Z打造了极具视觉冲击力的外观,车身低矮,线条犀利,大尺寸车轮与GT风格车顶线动感十足。高合为车辆设计了星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门、呼吸鳞甲格栅(AGS主动进气格栅)、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)等细节,也是为了突出“数字机甲”主题。

高合HiPhi Z具有号称“全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot”,应用高智能多维自动感应系统,实现机械部件的智动和交互体验。高合还与游戏软件公司Epic Games合作,在HiPhi Z上,使用了3D渲染开发引擎Unreal Engine,将流行的电竞风引入车辆。

高合HiPhi Z搭载高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统,装备了2个前向800万像素高清摄像头,1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器。车辆使用英伟达Drive Orin-X全新一代芯片,以及与高合HiPhi X上一样的双冗余系统,在感知、计算、通讯、制动、转向、电源等方面进行备份设计,保证安全。

高合HiPhi Z计划于明年4月北京车展期间亮相和开启预订,2022年内实现量产和交付。对于这种突破常规,创意十足的产品,市场潜力难以准确预计。对高合来说,或许理念和情怀更值钱,而消费者期盼的则是过硬的体验与高价值。

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