大众ID.5 & ID.5 GTX/家族新星,数字化领航

2021-11-04油门到底

大众汽车的电气化进程是一盘大棋,ID.家族从无到有,已经在市场有所斩获。最近的数据表明,ID.家族国内月销量已经连续破万,并呈现稳步增长态势。面向欧洲市场,大众推出了ID.5车型系列,从而开辟了新的细分市场。

ID.5基于大众MEB平台打造,具有极短的前后悬。车身紧凑,但车内空间相当宽敞。由于车辆软件可以实现OTA升级,因此ID.5可以始终保持最新功能在线。另外,车辆还搭载了先进的驾驶辅助系统,为客户的使用提供更多便利。

ID.5系列车长4599毫米(ID.5 GTX 4582毫米),轴距2766毫米,行李厢容积549升。车辆提供三种动力系统,包括单电机后驱版本的ID.5,以及前后双电机四驱版本的ID.5 GTX。由于采用了充分满足空气动力学的设计,包括自适应式进气格栅,ID.5风阻系数达到0.26,对提升续航里程起到帮助。

ID.5先进的灯光技术提升了车辆的时尚感,讲究的细节装饰和轿跑风格的外观设计有助于提高车辆辨识度。车辆动态管理系统将驱动和底盘控制系统相连,客户还可以选装DCC智能动态底盘控制系统。同之前ID.家族车型一样,新车设置了高效率的能量回收挡位。

数字化装备是ID.5争取客户的重要卖点,包括数字仪表盘和高分辨率的多媒体中控屏,从视觉效果到功能都是大众最新成果。大众还提供了增强现实抬头显示系统,以及自然语音控制功能和30种车内氛围灯设置,对年轻一代消费者的吸引力毋庸置疑。ID.5在欧洲还提供实时在线交通信息、在线地图更新、充电站信息、网络广播等移动互联服务。

大众表示,到2030年,纯电动车型在大众汽车欧洲市场的车型销量占比将达至少70%,在北美和中国市场,电动车型的销量占比将达至少50%。为此,大众汽车品牌将每年推出至少一款电动车。

ID.5系列车型将在大众德国茨维考工厂生产,该车支持11千瓦交流充电功率,以及135千瓦直流快充,使用77千瓦时锂离子电池,最大续航里程预计可达517公里左右。

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