拥抱精致生活,与威兰达一起玩转GLAMPING兰达游乐场

2021-10-20油门到底

GLAMPING风格露营正在成为一种潮流。与传统露营的设备简陋、条件艰苦不同,GLAMPING引入奢华的帐篷、精致的居家装备甚至美味佳肴,让参与者享受大自然美好的同时,亦能得到舒适的生活体验。

在北京近郊,广汽丰田打造的威兰达专属GLAMPING营地,便是这样一个充满惬意、温馨的场所。为了制造气氛,广汽丰田还精心准备了一系列富有乐趣的互动环节,包括兰达密室、蹦床投篮、足球体验、露营影院、后备厢集市等等,烘托出一种与家人朋友共同拥抱自然的生活气息。

活动现场,威兰达家族燃油版、双擎混动以及插电混动车型也悉数登场,展示了TNGA SUV的价值魅力。对于威兰达,我们并不陌生。这款丰田TNGA-K高端平台打造的SUV车型,以其动感的外形、顺滑的工作状态、出色的燃油经济性给我们留下了深刻的印象。今年上半年,广汽丰田继续扩大威兰达车系阵营,在燃油版与双擎混动的基础上,推出了全新高性能版车型,搭载丰田PHEV插电混合双擎动力技术,集EV纯电动和HEV混动于一身,提供“一车双用”的驾享体验。

威兰达高性能版共推出三款车型配置,全系搭载2.5升直列四缸发动机,匹配新一代E-CVT电子无级变速箱。我们此次体验是其四驱版本,采用前后双永磁同步电机组合,可输出225千瓦的系统综合功率,相比于双擎版本提升了38%,百公里加速5.92秒。此外,威兰达还提供一款两驱版车型,系统综合功率194千瓦。

我们驾驶着威兰达在测试场地里前行,安静主导了一切。尽管车辆可在EV纯电动和HEV混动模式间自由切换,但在绝大部分测试时间里,车辆总是乐于在纯电模式下安静地起步、加速。事实上,威兰达高性能版的EV纯电动模式续航里程达到95公里,足以满足日常通勤的需求。在满电状态下,车辆的总续航里程达1152公里,百公里综合工况油耗低至1.1升,让我们远离了里程焦虑。

当然,这还不是试驾车想要给我们展示的全部。当进入非铺装路面后,车辆搭载的E-Four电子四驱开始了它的表演。通过搭载后驱电机,这套系统使得整车的前后轮扭矩分配比例可以达到20:80,提升车辆过弯时的动态表现。丰田四驱综合管理系统(AWD Integrate Management),能对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能综合处理,控制车辆轻松碾过松软的园区土路,穿过打滑的沙砾弯道,实现对车身精准、稳定地操控。

值得一提的是,作为一款插电混动车型,威兰达高性能版同样配备外部供电功能,电压达到220伏、负载功率1500瓦。在满电状态下,可供1000瓦电热水壶煮热水188壶、600瓦电饭煲煮饭32煲或800瓦电磁炉工作12小时。当用户进行GLAMPING露营时,威兰达高性能版还能变身移动电站,除了提供野外照明,还可以接驳音响、户外影院、烹饪炊具等诸多电子设备,为露营生活带来高品质享受。

自2020年上市以来,威兰达累计销量超过15万台。今年上半年销售59,395台,同比增长226%;1-9月实现销量86,192台,同比增长99%。成绩的背后,是广汽丰田不断打磨产品、深化细类,迎合消费者消费习惯的努力。随着威兰达高性能版车型的加入,以及诸如GLAMPING兰达游乐场此类活动的推广,无论是丰田品牌的爱好者,还是普通的消费人群,都可以近距离领略来自丰田的魅力。

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