长城汽车前三季度销售88.4万辆,哈弗品牌全球累销突破700万台

2021-10-12油门到底

随着长城汽车发布2021年9月产销数据,很显然,又是一个旺销月。9月份,长城汽车共销售新车100,022辆,前三季度累计销售884,045辆,同比增长29.9%。其中,海外市场销售新车11,437辆,同比增长47.1%,前三季度累计销量97,946辆,同比增长136.3%。第三季度海外销量占比持续走高,销售占比达13.6%。面对芯片供应短缺造成的供不应求,长城汽车采取多种措施积极应对,最大程度上满足用户购车需求。

9月,长城汽车旗下哈弗、欧拉、坦克、魏牌及长城皮卡五大品牌相继发布多款新品车型,市场热度持续攀升,终端订单稳定增长。

哈弗品牌9月销售54,561辆,前三季度累计销售543,858辆,同比增长22.2%。“国民神车”哈弗H6月销25,409辆。哈弗大狗月销10,055辆,同比增长230.2%。截至目前,哈弗品牌全球累计销量已突破700万辆。

同时,品牌也在不断探索用户的个性需求,相继推出哈弗神兽驯兽师基地、哈弗X DOG带敢潮创营、哈弗M6 PLUS柳岩联名版共创、哈弗赤兔X《这就是潮流》、哈弗H6S X《这!就是灌篮4》等活动。

9月,欧拉品牌销售12,770辆,同比增长92.9%,前三季度累计销量84,731辆,同比增长254.3%。其中,欧拉好猫9月销售5,085辆,环比增长27%,创历史新高,前三季度累计销量23,546辆。

坦克300热度居高不下,9月交付8,021辆,创单月交付量新高,前三季度累计交付52,572辆。9月,坦克品牌集结一众坦克手,正式开启“弄潮之旅”。十一期间,坦克沙漠学院第一期正式启动,让更多用户有机会体验冲沙乐趣和激情。

魏牌9月销售4,662辆,前三季度累计销售36,158辆。魏牌“新一代智能汽车”定位下的首款落地车型——摩卡自5月21日上市以来,市场关注度持续提升,销量逐月递增。

9月29日,魏牌新一代智能混动SUV——玛奇朵正式上市,原萃版14.58万元、特调版14.98万元、大师版15.98万元。玛奇朵搭载了长城汽车最新智能混动DHT,带来出色的动力响应与燃油经济性。


长城皮卡9月销售20,008辆,前三季度全球累计销售166,726辆,其中海外累计销售32,566辆,同比增长187%。长城炮9月销售10,005辆,累计15个月销量破万,持续蝉联皮卡销量冠军,与风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三名。

在今年十一阿拉善英雄会期间,“炮火联盟”共创大会开启。长城炮正式成立皮卡学院,初设越野、钓鱼、机车、登山、公益救援、改装六大分院;发布“千人共创官计划”,推出六大共创权益;同时黑弹、旅装炮正式交车。

在全球,长城汽车同样多点开花。9月6日,长城汽车旗下魏牌与欧拉登陆2021慕尼黑国际车展,首秀摩卡(Coffee 01)PHEV与欧拉好猫,新车将于年底开启预定,2022年起陆续交付。与此同时,长城汽车还发布欧洲市场战略,正式宣告进入欧洲豪华汽车市场与新能源汽车市场。9月份,长城汽车海外整体销量占比高达11.4%。在泰国市场,哈弗H6 HEV在当地细分市场中斩获第一名,市占率超过三分之一。在沙特市场、南非市场等主要海外市场,伴随着全球化新车型的导入,长城汽车成为当地增速最快的汽车品牌。

科技创新方面,长城汽车以“科技长城 智享出行”为主题亮相2021数博会,通过静态展示区与动态体验区展出八项智能化、数字化硬件,多维度展示了长城汽车在软、硬件融合等智能化领域前沿技术。9月24日,长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术,并宣布将对全社会免费开放大禹电池技术超60项专利。

同时,长城汽车在智能座舱、安全开发和管理,以及软件开发能力及过程改进能力等方面得到了业界认可。9月17日,长城汽车咖啡智能获得“2021上半年度智能座舱系统奖”;9月22日,长城汽车获得由国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV颁发的ISO 26262功能安全管理ASIL D等级认证证书;还通过CMMI 3级(能力成熟度模型集成)评估认证,并获得国际信息系统审计协会(ISACA)颁发的CMMI 3级认证证书。

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