MG × “混沌学园”开讲,解构SIGMA架构与新消费时代

2021-09-07油门到底

9月6日,MG与混沌学园共同举办了一场以“重新定义∙变革中的新消费时代”为主题的分享会,探讨新消费时代下汽车产业如何变革与创新,并展示了上汽智能全球模块化架构SIGMA。

在上汽看来,当前的新消费时代,随着年轻消费者购买力的提升,购车需求也变得更加多元化,功能多、个性化、定制化、科技感强的汽车越来越受到用户的青睐。基于对未来的理解,上汽推出了新一代智能全球模块化架构——SIGMA。

SIGMA架构

相比上汽集团上一代的A架构平台,SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块,实现了机电一体化、全能源覆盖,并自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技,让“天生力智”成为其亮点之一。

根据上汽的介绍,SIGMA架构是以机械时代最强三大件为根基,结合智能科技发展而来。它不仅解决电动车的智能化问题,也实现了燃油车智能化。

驱动模块方面,SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动全能源组合。新一代发动机,响应速度提升20%;混动四驱车型最大输出功率510千瓦,百公里加速仅需4.5秒,动力性能突出;与之配合的新一代CVT和湿式DCT,传动效率高,响应快,换挡更加平顺。底盘模块方面,SIGMA架构能提供多种前后桥组合,带来运动、舒适及经济多种驾驶模式。不仅于此,新架构下,车辆的乘坐空间效率最高可达70%;高强度钢的应用比例高达87%,满足全球最高安全标准和保险星级。

SIGMA采用的全新一代整车电气架构,具备发达的神经中枢,包含一个中央计算平台和区域集成控制,并且融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术,确保车辆拥有足够强大的脑通路。该电气架构下,车辆可以通过摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等实现更敏锐地多模感知,为用户带来更智能的人机交互。基于AI算法,SIGMA的车型产品将具备更强的思考力,不断提升用户体验,在保障信息安全和功能安全的情况下,提供智能驾驶辅助,提高整车行车安全。同样,该架构还可提供车型OTA升级迭代。

MG ONE

作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV,MG ONE依托全新一代的整车电气架构,为其智能科技提供底层支持。MG ONE搭载了目前车规级最强芯片——高通骁龙8155,具有第四代8核CPU,性能比上一代提升3倍,图形处理能力提升10倍。

在这款芯片的加持下,配合30英寸环抱式三联大屏、一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配备,MG ONE将虚拟与现实融合,打造出极富科技感的运动玩家座舱。此外,车辆还将支持用户自由定义屏幕的跨屏交互,开机、触屏及语音的0秒交互,并带来真实细腻的高分辨率画质,以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。

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