别克昂科威 / 精致有道,动力降维

2021-01-31油门到底

美国人对别克昂科威在中国市场的表现一直有复杂心态。实际上,别克在美国已经只有SUV车型在卖,这个品牌的成长主要依靠的就是中国。随着第二代昂科威在美国露面,这款中国制造,供应美国的新车又成了消费者关注的对象。

昂科威是紧凑型SUV市场表现亮眼的产品,经过不断升级改造,其精致度和实用性受到了中国消费者的广泛认同。全新的第二代美版昂科威在位于中国烟台的上汽通用工厂制造,使用与凯迪拉克XT4相同的新的平台架构。

在新的架构之上,昂科威拥有了更加宽阔的身材,因为车轮被尽可能地设置在车身的四个角落。这款车在美国市场的售价已经公布,起价32,995美元。

相比之前版本,新款昂科威车身更加低矮和宽阔,装饰的精致度有所提升。别克提供了三种不同的装饰风格:Preferred、Essence和Avenir。其中,包括独特的格栅造型、镀铬装饰、20英寸车轮等都出现在顶配车型上。同市场上流行的产品一样,车辆的灯光系统都使用LED光源。

车内的设计原则是以驾驶者为中心,整个仪表板都向驾驶位有所倾斜。别克使用选装的10英寸中央触摸屏替代了原来的8.0英寸屏幕。其它如无线充电,苹果CarPlay等功能都有提供。

车辆的换挡控制为按键式,按键位于中控面板。前排座椅中间设计了双翼中央扶手,便于前排乘员分别使用。另外,新车的舒适性配置比较丰富,有包括座椅加热通风按摩、可加热方向盘、主动降噪系统等。驾驶辅助系统提供带行人监测功能的自动紧急制动、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离警告、盲点监控等。

一些重要的设备是选装装备,比如全景摄像头、自适应巡航系统和抬头显示器等。车辆的驾乘空间和储物空间仍然有所保障,第二排座椅可以分折放倒,形成较大的行李空间。

新款昂科威对动力系统进行了削弱,2.0升涡轮增压四缸发动机匹配9挡自动变速器,228马力的功率输出比之前的252马力版本低了不少。相比之下,凯迪拉克XT4的动力输出达到了237马力。不过,新昂科威的动力输出曲线得到了优化,在更低转速下即可获得高扭矩输出。新车车身机构刚性更强,后悬架型式升级到5连杆。

尽管动力输出水平有所降低,但是新的动力系统效率比之前有所提升,燃油经济性更好。根据相关的信息显示,别克还将推出三排座版本的昂科威,使用同样的平台架构和轴距,但是车身尺寸更长。这款新车预计今年会在美国和中国开始销售。

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