摩卡首次亮相,WEY品牌主打智能牌

2021-01-21油门到底

“摩卡”车名本身就意味着颠覆。创立四年来,尽管WEY品牌取得了一定成绩,但距离他们的期待显然有点远。在汽车业处于重要变革的大背景下,WEY品牌希望通过摩卡,用一种崭新姿态,宣告中国品牌打造新一代智能汽车的决心和实力。

WEY品牌将以“摩卡”为代表的汽车,形容为“新物种”。创新性的智能技术是摩卡的标签,“具备主动思考和行动能力的出行伙伴”是这款产品的重要特征。显然,WEY品牌正在做一件开创性的事情,至少在目前的豪华车市场上,如此旗帜鲜明地主打智能化水平的产品绝无仅有。

摩卡的智能技术,可以主要归纳为智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案,其效果是使用户可以“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”。并且,通过云、店、手机端、座舱端、运营端“一云一店三端”架构,以及人、车、场深度融合的智能化服务体系,实现智能汽车带给客户的特殊体验。

在摩卡上,WEY品牌应用了企业最新的“咖啡智能”和“混合动力”技术,前者意在从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动智能化产品力的提升,后者则采用柠檬混动DHT以及48V轻混技术,通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器,实现高集成、高效率、高性能的产品特色。全系混动的产品系列,在行业中并不多见。

摩卡被称形容为“新一代智能汽车”的第一款量产车型。WEY品牌表示,摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”,其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术。

摩卡也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型,搭载E20N 2.0T发动机,应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利,匹配9DCT湿式双离合变速箱,可在80公里/小时挂入9挡,传动效率最高可达97%。该车还具有E-Creep纯电蠕行模式,可以兼顾车辆起步时的平顺性和燃油经济性。

种种迹象表明,WEY品牌向智能化方向发展的决心是坚定不移的,其中,企业精心打造的全球化研发团队起到了至关重要的作用。显然,摩卡只是WEY品牌向上进阶大战略的冰山一角,后续的“咖啡”系列产品应该会不断亮相。对于细分市场乃至汽车业来说,摩卡的推出都可称为标志性事件。

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