黑科技陷阱,特斯拉再遇麻烦

2021-01-23油门到底

无论在汽车市场还是资本市场,特斯拉都是热门。不过,当美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉召回近16万辆Model S和Model X车型时,我们不由得心头一紧:这次又犯什么事了?

此番召回请求,主要是因为显示屏幕的问题,由于系统控制单元可能出现故障,从而造成一些重要的应用软件停止工作。对特斯拉这样依赖软件运行的汽车产品来说,结果可能是灾难性的。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已致函特斯拉,要求召回近16万辆Model S和Model X车型。按照官方说法,由于系统故障,显示屏幕可能会变暗,导致监控摄像头和空调控制无法显示。造成的可能结果是除雾装置无法操控,同时,一些安全系统也会受到影响,例如自动驾驶系统。

问题的根源在于Nvidia Tegra 3中央处理器的它的8GB的闪存上。特斯拉在约15.8万辆2012-2018年款Model S和2016-2018年款Model Y车型上安装了该处理器。当车辆启动时系统就可以访问闪存,它的寿命约为3000次程序擦除周期。相当于系统可以正常使用5-6年。

NHTSA表示,特斯拉已经确认,所有的MCU都将不可避免地由于设计问题而失效。目前,NHTSA已经确认了约12588起与MCU相关的事故。

截至去年,美国国家公路交通安全管理局正在调查几款特斯拉车型,以应对汽车意外加速的投诉。去年秋天,中国也对Model S型和Model X车辆悬架缺陷进行了召回。Model X还因第三排座位有问题而被召回,Model S因安全带松动和座椅支架薄弱而被召回,特斯拉的第一辆车跑车则因潜在火灾风险而被召回。

有好的产品希望我们报道,敬请搜索「油门到底」微信公众号进行交流。

如需转载本文,请注明来源。