广汽丰田2020全年销量创新高,什么车卖得最好?

2021-01-07油门到底

刚刚过去的2020年,对于车企们来说,充满了变数与挑战。根据广汽丰田最新发布,12月实现销量72,159台,比去年同期增长25%,连续9个月实现双位数正增长;2020年累计销量突破76万台再创新高,达765,008台,比去年同期增长12%,在主流合资品牌中增速最快。

广汽丰田全线产品的热销离不开品质的保证。2020全年,TNGA家族增长强劲,共销售544,818台,同比增长42%;SUV家族连续8个月销量超2万台,全年销量232,621台,同比增长47%;混动世家全年销量93,351台,同比增长29%;新能源家族全年销量12,212台,同比增长25%;雷凌家族刷新历年销量纪录,连续三年突破20万台,雷凌双擎同比增长11%。未来两年,广汽丰田将以年产销100万台为目标,构筑更坚实的体系能力。

自2010年导入首款混合动力车型起,广汽丰田作为国内最早实现电动化车型量销的企业,已深耕电动化市场10年,以混合动力为主的电动化车型累计销量36万台,目前已形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动世家。雷凌双擎混动全年销量49,746台,同比增长11%,刷新了销量纪录;第八代凯美瑞双擎混动全年销量22,271台;威兰达双擎混动今年上市以来销量21,334台。

新能源方面,广汽丰田目前拥有插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5,以及C-HR EV三款车型。

广汽丰田SUV家族汉兰达、威兰达和C-HR连续第八个月总销量超2万台,12月销量24,059台,同比增长99%,全年销量232,621台,同比增长47%,占总体销量30%。

全新TNGA中型SUV威兰达上市8个月累计销量82,071台。在威兰达目前累计销量中,豪华版及以上中高配车型占比达97%,四驱车型占比40%,其中双擎混动销量中电子四驱占比46%,引领中型SUV四驱消费潮流。

豪华大中型SUV汉兰达全年销量95,304台。国产上市11年来,汉兰达持续领跑国内大中型SUV市场,累计销量已突破百万大关。汉兰达1-3年保值率连续四年蝉联细分市场第一。C-HR系列(含EV车型)全年销量55,246台。国产上市至今,C-HR累计销量14万台。

作为TNGA首款战略轿车,第八代凯美瑞全年销量185,140台。广汽丰田表示,在凯美瑞的累计销量中,2.5L和混合动力车型销售占比达到54%,20万元以上高配车型销售占比达到56%,是少数平均终端成交价长期保持在20万以上的中高级轿车之一。

雷凌家族连续三年销量突破20万台,达226,683台创新高,同比增长2%。其中,全新雷凌运动系列12月销量占比上升至32%。2021年新年伊始,雷凌家族再进化,2021款雷凌新增全新TNGA 1.5L系列和双擎领先版,形成“双造型,三大动力”合计12款车型丰富选择。雷凌TNGA 1.5L车型搭载全新TNGA Dynamic Force直喷发动机,最大功率89kW,百公里综合油耗低至5.1升。

YARiS L家族致炫、致炫X和致享全年销量113,736台,持续领跑细分市场。其中,致炫X 12月销量占致炫系列79%。

在广汽丰田的销量中,由第八代凯美瑞、2021款雷凌、威兰达和C-HR组成的TNGA家族车型持续热销,全年销售544,818台,占总体销量比例71%,同比增长42%。

2020年广州车展上,广汽丰田全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR三款TNGA新车型首发亮相。凌尚定位中高级轿车,轴距达到2750毫米,搭载TNGA 2.0L动力总成;威兰达高性能版搭载2.5升插电式混合动力总成,0-100公里/小时加速6.6秒;全新C-HR新增TNGA 2.0升双擎混动版本,是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0升混合动力系统的车型。据悉,三款新车将于2021年上半年上市。

与此同时,广汽丰田还不断提升用户全生命周期用车体验。在2020年全国汽车用户满意度测评(CACSI)中,广汽丰田凯美瑞、雷凌、汉兰达、威兰达荣获各自细分领域满意度第一名;同时广汽丰田蝉联“销售服务满意度第一名”和“售后服务满意度第一名”双料冠军。

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