不靠尺寸靠技术,车载显示面面观

2020-01-29油门到底

在汽车显示屏幕越做越大的今天,弊病也逐渐显现,比如操作和安全等问题。除了硬件上的提升,软件系统的进步更是重要。CES上几种有趣的车载显示技术,就很让人开眼界。

3D效果显示

过去的屏幕显示都是平淡无奇的,空有尺寸却缺乏质感。现在不同了,有公司发明了3D显示效果的屏幕,该技术计划于2023年推出。这块屏幕显示依托液晶技术和LED背光,3D效果的产生来自一个钻石状的扩散器,通过LCD将背光投送,从正面看上去就会显示出三维立体图形。并且,这些显示的3D图形还具有触觉反馈功能,使用体验远超流行的触控屏幕。

全息触摸显示

一家来自日本的电子公司推出了一款全息显示屏,显示屏就在仪表板正上方,看上去,就像是一个悬浮着的平视显示器。这种十分科幻的技术还支持触摸控制,有点匪夷所思。

新型触摸感应屏幕

通常,触控屏幕不具有触觉反馈功能。在带有此功能的车上,回馈的震动是涉及整块屏幕的,也就是说,手指在哪里都能感觉到回馈震动和声响。一家美国公司发明的新型屏幕可以解决此问题,这家公司正与来自台湾和荷兰的显示器供应商合作开发。新的解决方案是将手指在屏幕上所到之处后台的程序进行处理,从而产生触觉回馈。这项技术适合不同尺寸的屏幕,在成本上有一定竞争力。

触控屏幕的优势是功能强大,操作简化,界面变化多,视觉效果赏心悦目。不过,如果背后的软件实力达不到,那么用户体验就会一落千丈。也许,现代汽车已经进入到软件实力的较量,看一部汽车的科技感,屏幕尺寸绝对不是科学的衡量标准。

有好的产品希望我们报道,敬请搜索「油门到底」微信公众号进行交流。

如需转载本文,请注明来源。