六款捷豹路虎新车,引爆锦官城

2019-09-06油门到底

日前,“智领山道,纵擎赛道——捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”在成都举行。在本次活动中,全新捷豹XEL全球首发;捷豹F-PACE赛旗版与F-PACE 300 SPORT运动版升级上市; 20年款路虎揽胜运动版匹配全新发动机上市并公布售价。此外,捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV带来专为中国市场推出的全新车型路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR。

全新捷豹XEL

“全新捷豹XEL首次创新地采用了‘一车两款’的设计方式,将推出优雅系列和运动系列两种车型,兼顾优雅设计品味和运动风格造型,可满足不同消费者的购车需求,”捷豹首席外观设计师Anthony Peat介绍道。

全新捷豹XEL延续了跑车型流线身姿,尺寸更纤细、搭载流水式转向灯的全新“豹锋眼”前大灯,搭配尺寸更大的进气格栅,使得车辆视觉更显凌厉动感。优雅系列和运动系列均采用全新的前、后保险杠设计,进气口也经过了全新设计。运动系列的进气口以飞机机翼为灵感特别设计,极具视觉冲击力;优雅系列车型则针对车辆尾部特别设计了全新镀铬装饰条,突显精致奢华质感。

捷豹F-PACE赛旗版和F-PACE 300 SPORT运动版

本次活动亮相的捷豹F-PACE赛旗版延续了捷豹F-PACE动感的设计风格,全新的运动造型保险杠和“方格赛旗”徽标加持的外观及内饰细节,均诠释出捷豹“赛旗版”车型的与众不同。同时,250马力的英杰力2.0T发动机、捷豹全路程智能四驱科技和传承自F-TYPE的双叉臂前悬架及集成式多连杆后悬架,使得捷豹F-PACE赛旗版驾驶感十足。

F-PACE 300 SPORT运动版也在此次活动首发。作为捷豹F-PACE在华性能最强的车型,F-PACE 300 SPORT运动版搭载300马力的英杰力2.0T发动机,从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒,最高时速可达233公里/小时。

作为运动型豪华SUV的标杆级车型,20年款路虎揽胜运动版全系升级搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,拥有出色的燃油经济性和灵敏的油门响应速度。

SV品牌车型

此次活动上,SV品牌重磅车型——20年款路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR 同时亮相。路虎揽胜50周年SV典藏版是专为中国市场打造的揽胜50周年纪念版车型,新车型采用独特的前格栅及车侧造型设计;黑色撞色车顶、SV专属排气尾管等细节设计,均流露出“揽胜50周年纪念版”车型的与众不同。同时,还具备奢华打孔真皮顶篷、专属照明迎宾饰板等揽胜50周年SV典藏版专属元素和配置。

20年款路虎揽胜运动版SVR搭载5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率575马力,最大扭矩700牛米,从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒,性能出众。20年款路虎揽胜运动版SVR的外观设计也同样体现出SV品牌的独具匠心,22英寸的5幅轮毂、SV红色制动卡钳,以及包括纯色碳纤维发动机舱盖在内的诸多SVR专属碳纤维外观套件。

除20年款路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR之外,20年款路虎揽胜巅峰创世加长版也一同在活动现场公布售价,分别为249.8万元、183.8万元和321.3万元。

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