Jeep品质如何缔造?走进广汽菲克长沙工厂

2019-08-31油门到底

在Jeep的造车哲学中,动力系统、安全性以及4X4 SUV智能科技体系,是其坚守的制胜之道。近日,我们跟随广汽菲克品质之旅活动,走进长沙制造工厂。在车辆的不可见之地,Jeep品牌向我们展现了产品背后的秘密。

位于湖南长沙国家经济技术开发区的广汽菲克长沙工厂,占地面积超过70万平方米,一期产能规划16.4万辆,目前主要生产全新Jeep自由光、大指挥官等车型。其中,发动机工厂目前产能规划48.8万台,生产Fire、虎鲨、GME、GSE四大系列发动机,配套长沙和广州两个整车工厂的所有国产车型。

长沙工厂

在广汽菲克长沙工厂内,WCM条幅随处可见。WCM,即世界级制造,全称World Class Manufacturing ,是贯穿于全公司的一整套系统集成方法和工具,它是FCA集团在全球生产体系竞争力的核心。其目的是通过全员参与,促进生产系统的彻底改善,并确保按时向顾客交付高品质产品;同时,致力于消除不增值活动,避免人力资源、设备、材料和能源的损失或浪费,以实现零浪费、零缺陷、零库存和零故障。2017年,FCA在美国被权威机构评选为年度制造业领袖奖得主,其中,WCM生产系统得到高度认可。如今,WCM已成为全球所有FCA工厂改进的推动力。来自官方的最新消息,广汽菲克长沙工厂已经顺利通过了WCM银牌评审。

为了保证零部件产品的精度,长沙工厂引入了由德国舒勒提供的7300吨五序高速自动伺服冲压线,它是目前世界上最高效的大型冲压线之一。国内只有少数工厂有类似设备。此外,工厂选用的冲压钢材采用超出行业平均标准的60-90克/平方米双面镀锌工艺,通过表面生成的碳酸锌薄膜,有效保护钢材内部不受腐蚀。

对于Jeep品牌来说,车身的刚性与焊接要求,与普通车型相比是有所区别的。Jeep整车拥有超过5000个焊点,车架更坚固牢靠。除了普通的点焊、弧焊外,车辆还采用了不少特殊的焊接工艺。例如新自由光车型采用的顶棚激光钎焊与车门激光熔焊等,使得焊接品质达到最佳效果,有效的提升了车身强度和密封性能。

车身用料方面,焊装钢材的抗扭曲强度最高达到潜艇级的1350Mpa。作为对比,根据资料显示,俄日法的三国潜艇专用钢屈服强度分别为1100 MPa、980Mpa和1000Mpa。同样以新自由光为例,新车的热成型钢使用比例高达19%,车辆遵循了Jeep安全笼式车身架构,车门使用一体成型工艺,为驾乘者构建了宝贵的生存空间。

与底盘和车身侧围相比,车顶部位的安全同样重要。碰到翻滚、重物坠落等事故,车顶承受力越强,自然对车厢内的保护就越大。事实上,新款自由光的车顶强度达到国内标准4倍,变形量小于127毫米,可靠程度表现不俗。

长沙工厂涂装车间,为每一台Jeep车型提供了足够厚度的漆面外衣,以保证车辆更好的耐久性。42台德国杜尔机器人采用经典的三涂层工艺,实现了车身100%全自动喷涂。在底盘防护上,Jeep车辆自带“底盘装甲”。涂装车间在车底石击区域采用更厚的PVC涂料涂层喷涂,保证更好的防护性能。

值得一提的是,总装车间还设置有超过行业标准的9方位淋雨房,模拟台风等多种恶劣天气情况,从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测,Jeep在未出厂前就经历多项严苛环境的挑战,确保车辆可以从容应对实际使用状态。

得益于此,Jeep品牌在J.D Power评比中屡创佳绩,2018年获得主流车市场“中国车辆可靠性研究VDS”榜单第一,2019 年进入“中国新车质量报告IQS”榜单前三,指南者进入紧凑型 SUV 新车质量榜单前三。

发动机工厂

事实上,这是广汽菲克发动机工厂首次大范围面对媒体开放,新一代GME-T4 2.0T发动机与GSE-T4 1.3T发动机便诞生于此。发动机工厂生产线的重要设备全部来自于国际顶级的设备供应商,机加线实现了100%自动化加工装配,稳定可靠。

在传统以手工为主的装配生产线上,Jeep的自动化率也处在行业的领先水平。GME和GSE发动机装配自动化率分别达到了30%和40%,并且,平均每个工位搭配有3.5个防错防呆设备,确保产品的装配品质。此外,智能装配中心的缸盖分装线采用国内首创的全自动柔性smart cell设备,实现缸盖分装全自动柔性化装配,保证了生产效率及制造精度。

产品的品质与精准化的检测同样密不可分。发动机工厂设有微米级计量实验室,配备有精度达到0.9微米的三坐标检测仪、精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。其中,0.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100,能够进一步确保发动机各个零部件的精准度,提高发动机品质。同时,工厂的每台发动机都经过在线冷试及氦气检测,确保出厂质量和性能。 

在消费者关注的燃油经济性方面,Jeep也是下足功夫。GME/GSE发动机通过采用缸孔珩磨、缸盖气门导管压装以及DLC 涂层活塞销等技术,降低功率损耗,提升燃油效率。Jeep的缸孔珩磨采用国际顶尖德国格林新一代珩磨机床,实现全自动加工,能够有效减少发动机磨合时间,降低活塞环与缸孔内壁摩擦,提高缸孔内壁承载能力,进一步控制机油汽油消耗,从而提升发动机的燃油经济性。

不仅于此,发动机工厂还通过离子处理涂胶表面等工艺,提升了缸体密封性。在这些技术的帮助下,两款发动机将出色的动力性和良好的燃油经济性完美融合。

此外,老生常谈,Jeep独步SUV江湖的Active drive智能四驱系统,可以从容应对日常驾驶中的17种复杂路况。最新一代系统兼顾了通过能力和燃油经济性,能实现两驱/四驱瞬时自动切换,其智能节油技术甚至做到了两驱油耗,为消费者带来切实利益。

短暂的行程,我们领略的只是长沙工厂品质缔造的太仓一粟。在赖以成名的4x4 SUV智能科技体系、全新的动力系统以及WCM生产体系之外,技术员工的逐渐成熟,是企业不可或缺的瑰宝。正因如此,Jeep才有了和对手一争高下的底气。

有好的产品希望我们报道,敬请搜索「油门到底」微信公众号进行交流。

如需转载本文,请注明来源。