荣威RX5 MAX/智能座舱挂帅10.68万元起步

2019-08-29油门到底

荣威将“互联网汽车”概念打造得有声有色。在一系列受到市场关注的产品背后,是上汽荣威的远见卓识捕捉到了市场机遇。来自用户在网联化方面的需求以及使用习惯的某些变化,让上汽荣威产品系列显得卖相出众。不仅于此,他们推出的“智能座舱”概念希望在原有热度上再加一把火。

荣威RX5 MAX是“智能座舱”概念下的首款新车。作为背景,上汽集团与阿里巴巴集团还签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》,宣布将面向5G时代。某种程度上,这已经超越了不少跨国公司在华的发展境界。

荣威RX5 MAX推出了两种动力共9款车型,官方价格11.88-18.98万元,现在购车可享12000元现金礼,折合下来的价格区间为10.68-17.78万元。同时,上汽荣威还提供了多项优惠措施:全系终身免费基础流量;首付1.3万元、24期0利率。预售期下订的6325名用户可享免费升级价值20000元BOSE沉浸式立体声音响的福利。

不仅于此,上汽荣威还推出了荣威RX5 MAX插电混动版车型,并启动了全球预售,预售价21-24万元,将于10月中下旬上市交付。

荣威RX5于2016年诞生,在多功能运动型车快速发展的时代,这个系列成为荣威最受欢迎的产品。荣威RX5 MAX是这个系列的重要进化,在智能化方面迈出了关键一步,并且,依然保持了不错的成本控制。

荣威RX5 MAX的SKY EYE天眼系统,能够主动识别驾驶者的面部信息。用户可“刷脸”登录,轻踩刹车即可启动车辆,操作更便利。系统还会根据日期、天气等因素,为用户定制专属问候与提醒。另外,车上任一位置的乘员都可通过手机控车,当然是在保证安全的前提下。荣威的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,可以消除A柱盲区,同时带来趣味POI实景标签。此外,新车还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能,应该都是受到现代年轻人欢迎的东西。

值得一提的是,为了推广开创性的座舱科技,上汽还发布了全新智能座舱技术品牌“AICS”。其名由“AI(人工智能)”+“Connect(网联)”+“Space(全维度空间)”组成,这是上汽智能座舱开发的三大核心理念。AICS还是“X”的谐音,既代表上汽荣威不断进行“X探索”的品牌基因,也寓意出行、行动的“Xing”。可以预见,这套系统很快将在荣威系列产品中普及。

在设计上,荣威RX5 MAX也有了新的诠释。其前脸采用所谓“悬浮鲸翼格栅”,与“星海战舰”全LED大灯结合,的确多了些许硬朗之气。荣威首创了“极智蓝”车身颜色,可随不同的光线角度呈现多种颜色,具有某些玄幻色彩。

内饰采用打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质。搭载14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置,整体极富科技感。

荣威RX5 MAX提供三种动力:400TGI车型搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 6速湿式双离合变速箱,最大功率170千瓦,最大扭矩370牛米;300TGI车型采用全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率127千瓦,最大扭矩275牛米;插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力。前不久,荣威RX5 MAX 400TGI车型还完成了单车牵领自重21倍大飞机的挑战。

我们想说的:

荣威RX5 MAX的升级主要体现在产品功能上,特别是“智能座舱”概念的提出具备一定的前瞻性和创新性。汽车是相当复杂的工业产品,其基本功用在于车辆的行走机构。这方面,往往是本土品牌的薄弱环节。上汽荣威通过多年不懈努力,在产品的性能和功能上已经不逊甚至超越了不少合资产品,在品质和质量上也有长足进步。加上紧抓互联网概念和产品设计两大影响年轻消费者的重要因素,已经成为市场上不可忽视的力量。在这种背景下,荣威RX5 MAX的进化有理由收到他们期待中的回报。

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