2019值得买/“老司机”新欢

2019-05-11油门到底

这两位定位于不同的级别,但无论销量还是口碑都是标杆级的。速腾越做越长,越来越侧重舒适性,而凯美瑞则越做越精细,消费者选择余地大,并且还推出了双擎运动版车型。诠释“你中有我,我中有你”,大众和丰田算是摸到门了。

凯美瑞

经过改款,第八代凯美瑞车系丰富了阵容,提升了配置水平,并且全系均满足“国六”排放标准。就像为中国家庭量身打造一样,在18到28万元巨大的价格区间里,凯美瑞系列几乎可以满足你的各种需求。如今,凯美瑞系列提供TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版十款车型。其中,2.0L车型升级了全新TNGA动力总成,搭载2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。最大输出功率131千瓦、最大扭矩210牛米,百公里综合工况油耗5.5升。这套动力系统有40%的热效率,燃油经济性改善明显。显然,这是预算有限,但对丰田的服务十分崇尚的入门中型车消费者比较好的选项。

凯美瑞双擎运动版搭载了全新TNGA 2.5L混合动力系统,最大综合功率为160千瓦,百公里综合工况油耗4.1升。在市场上,丰田混合动力系统的成熟度相当高,企业提供的服务支持也很到位。针对第八代凯美瑞双擎车型,广汽丰田推出了“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障。

在其他车型中,凯美瑞旗舰版、豪华版、锋尚版车型均提供智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏,10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源;全系标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。其它高价值配置包括全系标配全LED灯光系统、十个空气囊、四门车窗一键升降、Toyota Safety Sense智行安全系统、NANOE水离子发生器等。

速腾

速腾定位于迈腾之下,是大众系列的畅销车型之一,在中国的声望也不是一般的响。速腾的前身可以追溯到20世纪70年代末,最初是高尔夫的轿车版本。2005年推出的第五代车型在国内命名为“速腾”,第六代车型2012年引入中国市场。经过轴距加长,这款建造在MQB平台上的新车已经没有高尔夫的影子,一汽-大众将其命名为“全新一代速腾Long-Wheelbase”。他的前格栅又宽阔了,前端进气口也是。新车的侧面呈前低后高之势,前悬缩短,后悬加长。长轴距车型一个好处便是可以打造出更漂亮的车身比例。

全新一代速腾Long-Wheelbase具有4753毫米车长,2731毫米轴距,提供宽大的后排座椅,超大尺寸全景天窗,还有后排的空调控制,这种设计方式也是MQB架构的优势。车辆搭载最新一代Active Info Display全液晶数字仪表和8英寸智能车载导航多媒体系统,在中高配置版本车型上,前者可以选装,后者则提供6.5英寸的信息娱乐显示系统。新车的信息娱乐系统支持手机的CarPlay功能,带9个扬声器的Dynaudio豪华音响系统是一件重要的舒适性装备,但是需要选装。一汽-大众为车辆提供了十种颜色的车内氛围灯,三区触控式自动空调以及精心设计的人机工程学座椅都是非常实用的装备。

全新一代速腾Long-Wheelbase的动力系统包括用EA211 1.2TSI发动机替代了1.6升自然吸气发动机,85千瓦的最大输出功率和200牛米最大扭矩对动力性和燃油经济性帮助很大。另外一款1.4TSI高功率发动机最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。两款发动机均匹配5挡手动或7挡双离合变速器。车辆提供标准、经济、运动和个性化设置四种驾驶模式,可以通过中控台上的按键一键激活。带自动跟车功能的ACC自适应巡航系统是选装功能,常见的安全配置基本都是全系标配,而Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等驾驶辅助系统只在高配车型上才有,有的则需要选装。

速腾具有优秀的平台和一流的调校,动力系统兼具动力性和燃油经济性,并且选择性丰富。这个系列有8款车型,售价区间13.18-19.68万元。用紧凑型车价格享受到很多中型车待遇,速腾的价值取向不言自明。

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