言论|长城炮系列皮卡的幕后故事

2019-04-19油门到底

有幸在国内皮卡消费日渐增长的时刻,借长城皮卡发布长城炮系列三款车型乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡的机会,跟长城品牌造型设计总监森尾池田先生、长城皮卡平台总监张佳明先生、长城皮卡品牌总监张昊保先生和长城皮卡产品总监吕文斌先生深度交流长城皮卡乃至中国皮卡消费市场的点滴。

问:请介绍一下本次新发布的皮卡新产品和新品核心的竞争力。

张佳明:今天亮相的三款产品是未来三年5+N战略规划下最先推出的三款产品,一款是商用皮卡,一款是乘用皮卡,一款是越野皮卡。这三款车都是在全新的平台-——P71平台下打造,P71平台是基于全球法规、全球市场打造的。全球法规包括安全、排放等,全球市场包括欧盟、澳大利亚等高端市场,也包括中东北非这些低端市场。这是最基本的一个核心竞争力。

商用皮卡是从舒适、安全、实用等角度打造的,满足客户的工具性需求,以及客户创富、家商兼用等用途。商用皮卡是基于专属平台打造了540伏的高压平台,而且底盘系统也是全新开发,它的效率能达到95%以上。并且续航可以做到五百公里。

乘用皮卡,配置了8AT、多连杆后悬架,配置上不光是标配ESP,还配置六个安全气囊,还配置了智能网联、智能安全等等,是一款兼具乘用化、家用化属性的皮卡。这是在皮卡行业里比较全面地去打造的一款乘用化皮卡,也是中国首款乘用化皮卡。

越野皮卡,我们重点打造的是它的性能,标配前中后三把锁,并且首次开发和应用蠕行功能,还有半自动泊车。驾驶模式像主流SUV的全地形越野模式,标配的还有9500磅的配绞盘。越野皮卡做了一些越野功能属性的改装,并且还有一些预留,我们在后续会提供更多量产的版本。我们知道越野方面,皮卡更具有穿越属性,穿越需要越野的基本属性,加上还有载货,载物、长途行驶、驾驶等方面的需求。皮卡比越野SUV更具备越野的功能。在国外越野皮卡也是一个非常主流的文化。

问:这长城皮卡在新能源方面是否有相应的技术储备,有什么样的规划?

吕文斌:新能源方面,长城汽车讲的是清洁化。长城皮卡清洁化包括三个方面,一是关于国六排放的问题,长城炮系列推出的柴汽油满足国6B的标准。二是电动化,今天我们发布的商用皮卡就是基于全新平台的电动皮卡。三是新能源,长城汽车是加入新能源委员会的首家中国企业,我们长城炮系列皮卡也会继续推出新能源皮卡。

问:这次推出了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三个不同的版本,想请从设计的角度,介绍一下三款车有什么样的初衷和定位?

森尾池田:设计这三个版本,首先考虑的是用户的需求,从设计的外形和内饰方面考虑不同用户需求,推出越野皮卡、商用皮卡以及乘用皮卡。越野皮卡尤其在外形方面采用了很多越野的设计元素,比如更粗犷,更高大一些。出于对越野文化的打造,包括出于对品牌向上的推动,我们推出了越野皮卡。从整体销量上来讲,越野皮卡量不会特别大,但是也是会用心打造,满足有越野爱好的那一部分人群,我们会瞄准有真正越野需求的人群,满足他们的需求

问:长城皮卡在国内皮卡市场是一个领先的品牌,三款产品发布之后,对国内的市场肯定会有影响,面对核心大城市的皮卡消费升级的趋势下,长城炮系列产品未来对国内的皮卡市场有哪些市场或者品牌方面的影响?

张昊保:谈到皮卡市场,我们看到这是第一次长城汽车将皮卡车型安排在豪华展厅展出,也代表了对皮卡市场的信心和大势到来的预判,十年磨一剑的产品,就是顺应大势来做的。从整体皮卡市场出发,我们可以看到消费升级、需求升级、政策放宽三个方面同时拉动中国皮卡市场快速地向前发展。中国皮卡市场正在向国际化的方向接轨。今天推出的这一全新系列的产品,我们希望能真正打造出国际化水平的中国首款国际化乘用大皮卡,对中国皮卡市场来说,目前从容量上预判,它有巨大的增长空间。中国皮卡市场的容量不足汽车市场占比的2%,美国市场占到16%,泰国市场占到40%,存在巨大市场空间。在车展上,至少十家左右车企展出了皮卡车型。作为皮卡界的老大,长城皮卡有责任带领中国皮卡市场走向国际化,走向真正的乘用化,这是我们的初衷。

长城炮系列是面向国际化市场和高端皮卡市场推出的全新系列车型,以往中国的皮卡纯粹为了满足商业化的需求,虽然有一定的乘用化,但内饰精细程度、乘用舒适性、科技配置等达不到用户真正需求。从目前情况来看,目前国内没有一款真正满足用户乘用化需求的皮卡。长城炮系列的推出,真正满足了用户对智能乘用化皮卡的需求,而且相信以长城本身的制造研发和成本控制能力,炮系列将是最符合用户需求的一系列产品,长城炮系列,将带领中国皮卡市场从商用化真正走向乘用化,走向大众家庭,走向所有的用户,真正成为满足家庭乘用需求的家庭万能车。

问:长城皮卡提到到2020年突破年销量20万的目标,目前长城皮卡在销售渠道的进程和服务方面是什么样的?

张昊保:2018年9月28日我们在长城技术中心发布了新的战略,此次新产品的推出也是三年5+N产品战略的承诺,是对928战略发布会的践行。长城去年以接近14万台的销量,领跑中国皮卡市场,而且是唯一一个年销量破十万,销售额破百亿的皮卡企业。我们的销量比第二名、第三名、第四名总和还要多,今年一季度长城皮卡市占率达到36%,超过去年平均市占率32%,3-4个点的水平。长城皮卡正在引领皮卡领域快速的发展,我们有责任把皮卡市场推向新的高度。

我们推出多元化的销售网络来适应多元化的用户需求。未来在一二三线城市建立一百多家以上的专营店,为用户提供多方面体验。目前已经快速地推进,今年年底会有超过一百家专营店。现在将近有七百家的店中店、一级店都卖着我们的皮卡,还有一千五百家的分销网点同时销售皮卡。未来长城炮系列将建设覆盖率更高的网点和服务网点,一个是便利了购买,一个是方便了服务。我们相信在服务方面,相对其他的竞品我们的服务已经超出很多。

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